大阪モノレール本線 門真市方面
2024年2月26日投稿
うp主スコア:7709
長文モード可能
大阪モノレールは門真市から大阪空港へ向かう本線と、万博記念公園から彩都西へ向かう彩都線の2路線があります。
本線の中心となる駅は万博記念公園駅。
車両は本線、彩都線で共用して使用しています。
形式は3つありますが1000系は開業当初から使用している車両とのちに増備された車両があります。2000系は大阪モノレールで初のVVVFインバーター制御を採用した車両です。1000系後期編成とデザインに違いは大差ないです。3000系は大阪モノレールで2000系以来17年ぶりに導入された新型車両です。(ただ2000系は2009年まで製造されていたため約9年ぶりの新車となる。)
背景は南茨木に到着した3000系トップナンバーの3150Fです。もうちょっと前まで行った方がよかったな・・・。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:7709
長文モード可能
大阪モノレールは門真市から大阪空港へ向かう本線と、万博記念公園から彩都西へ向かう彩都線の2路線があります。
本線の中心となる駅は万博記念公園駅。
車両は本線、彩都線で共用して使用しています。
形式は3つありますが1000系は開業当初から使用している車両とのちに増備された車両があります。2000系は大阪モノレールで初のVVVFインバーター制御を採用した車両です。1000系後期編成とデザインに違いは大差ないです。3000系は大阪モノレールで2000系以来17年ぶりに導入された新型車両です。(ただ2000系は2009年まで製造されていたため約9年ぶりの新車となる。)
背景は南茨木に到着した3000系トップナンバーの3150Fです。もうちょっと前まで行った方がよかったな・・・。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
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・荒らし
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など
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 駅前の雑踏(極) | 7803 | 神 | 8.2 | 95.3% | 17.3 | 142 | 7 | 14 | 2024/11/18 |
2 | 東急大好き | 4437 | C+ | 4.5 | 97.2% | 31.1 | 142 | 4 | 14 | 2024/11/20 |
3 | 朝日 | 2895 | E+ | 3.1 | 93.2% | 44.2 | 138 | 10 | 14 | 2024/12/14 |
4 | iwasi | 1466 | G+ | 1.5 | 94.6% | 91.4 | 142 | 8 | 14 | 2024/12/16 |
5 | 子供警察 | 1134 | G+ | 1.2 | 89.0% | 106.7 | 138 | 17 | 14 | 2024/11/19 |
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問題文
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(おおさかくうこう)
大阪空港 (伊丹空港)
(ほたるがいけ)
蛍池
(しばはらはんだいまえ)
柴原阪大前 (市立豊中病院前)
(しょうじ)
少路
(せんりちゅうおう)
千里中央
(やまだ)
山田
(ばんぱくきねんこうえん)
万博記念公園
(うのべ)
宇野辺
(みなみいばらき)
南茨木
(さわらぎ)
沢良宜
(せっつ)
摂津
(みなみせっつ)
南摂津
(だいにち)
大日
(かどまし)
門真市