阪急7000系（7033）

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7000系。

7033-7153。阪急7000系7033は7033は1987年に2両で新製され、神戸線に導入。特急、通勤特急、通勤急行（神戸本線の通勤急行における10両編成は2016年3月、特急の10両編成も2022年12月廃止された。）の十三、大阪梅田側先頭に立っていた。2002年から平井車庫に転属し、宝塚線の通勤特急、特急日生エクスプレス、通勤急行における増結用車両で運用された。2022年12月17日から2024年3月現在も休車している。2024年3月現在、7032共々、平井で休車。これより7033からは逸れるが、日生特急とは、特急日生エクスプレスの名称。先に公開した7032は紹介文の1000文字以内の警告が出されたせいか、特急日生エクスプレスだと超えたため、日生特急とした。阪急の車両タイピングでは7000F、7003、7007、7008、7009、7010、7023、7016などの7000系や8000系、8200系、8300系で警告が出された。特に多いのは8000系、（8032、8035などの2両編成）7000系。（特に多いのは7000F、7003、7007、7008、7009、7023など）6000系、223系、400系つばさ、E3系こまち、E3系つばさ、E4系マックス、E2系、E1系マックスの新幹線では今のところ、警告が出された（「1000文字以内で入力してください」ではないが、E3系こまち、18編成のみ。アール18はなぜかこの編成だけ、NGワード扱いにされる。そのせいか、E3系こまちも「NGワードが含まれています」という警告が出された。それ以外は今まで通りR19、R20、R21、R22、R23、R24、R25、R26。R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13、R14、R15、R16、R17までは問題ないが、18のみ、NGワード扱いにされたことがある）ことは一度もない。「1000文字以内で入力してください」という警告が出された新幹線車両タイピングでは200系新幹線、K25のみ。一部抜粋することをご理解いただきたい。そのため、特急日生エクスプレスはこちらの7033で記載。※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。

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