阪急7000系（鋼製車）
7000系。7000F～7010、7020、7030。
7090も含む。※ご注意、このタイピングでは7000系（鋼製車）7000F、7001、7003、7004、7005、7006、7007、7008、7009、7010、7020、7030と元2200系、7090とする。そのため、アルミ合金車体である7011～7015、7017、7018、7019、7021～7023、7024、7027、7031～7035、譲渡された7025、7016、7026、7036、7037は含まない。7000系は1980年に登場した一般形電車。1980年から1988年までに210両が製造された。阪急で一番多く作られ、神戸、宝塚線のほか、今津、伊丹、箕面線などの支線で活躍中だ。2024年5月現在も神戸、宝塚線などを中心に活躍している。初期の更新工事は7001、7003、7006で、従来の車体更新に準じたものとなっている。車椅子スペースが各編成に4箇所設置されたほか、1999年5月27日施工の7003からは扉開閉予告チャイム、（ドアチャイム）2000年8月29日施工の7006では車内にLED案内表示装置も設置された。大規模更新工事は7000F、7002、7004で、2002年から2003年にかけて大規模工事が施工。5000系のリニューアルに準じたものとなっている。リニューアル等の改造工事は7007、7008、7009、7010、7020が施工されている。2009年、2010年には7007、7008がリニューアル等の改造工事が施工され、前面形状が8000系、9000系に準じたものとなっている。2009年9月29日施工の7007は幕式からフルカラーLEDに変更、標識灯が角型となった。さらに、冷房装置の改良なども施工。車内には液晶ディスプレイを設置するなどの改造工事が施工された。2010年8月3日施工の7008も7007と同様だが、7008は空気圧縮機の換装はなされなかった。2011年9月9日施工の7009は7007、7008のような前面の大幅な改造はされず、貫通扉のワイパー大型化、標識灯の白色化（LED）以外に大きな変化はない。※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アリス | 13333 | 阪急6300系 | 13.3 | 100% | 0.3 | 4 | 0 | 1 | 2024/05/23 |
| 2 | う、うーたん角田 | 5714 | 阪急8300系 | 5.7 | 100% | 0.7 | 4 | 0 | 1 | 2024/06/09 |
| 3 | 阪急電車 | 3333 | 阪急3000系 | 3.3 | 100% | 1.2 | 4 | 0 | 1 | 2024/05/29 |
| 4 | katuma | 3333 | 阪急3000系 | 3.3 | 100% | 1.2 | 4 | 0 | 1 | 2024/05/29 |
| 5 | とまと | 1304 | 能勢電鉄7200系 | 1.7 | 80.0% | 2.3 | 4 | 1 | 1 | 2024/05/28 |
関連タイピング
-
全国の駅（厳選100）のうち、一つが出題されます！
プレイ回数2211短文1044打 -
木更津～上総亀山間の久留里線です。
プレイ回数373短文かな128打 -
小淵沢～小諸間の小海線です。
プレイ回数340短文かな256打 -
特急列車シリーズ
プレイ回数176短文かな118打 -
平日の早朝、１本だけの新三田発草津行のタイピングです
プレイ回数47短文321打 -
パクリがあるので注意
プレイ回数2.9万短文2打 -
すみません、よくわかりません。
プレイ回数650短文かな254打 -
千葉県で一番長い駅名を打つだけです
プレイ回数1246かな44打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
7000F(７０００)
7001(７００１)
7002(７００２)
7003(７００３)
7004(７００４)
7005(７００５)
7006(７００６)
7007(７００７)
7008(７００８)
7009(７００９)
7010(７０１０)
7020(７０２０)
7030(７０３０)
7090(７０９０)