特急しらさぎ1号　敦賀行き

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琵琶@12/24 3rd anniversary いいね5 お気に入り登録1

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名古屋発の特急しらさぎ1番列車です。

みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は特急しらさぎ1号敦賀行きのタイピングを作りました。
皆様ご存知だと思いますが、特急しらさぎは2系統存在します。
一つは名古屋始発系統。こちらの号数は1号から始まります。このタイプは1964年12月24日から現存している最古の北陸特急です。
そしてもう一つは米原発着系統。こちらは51号からスタートします。ダイヤ改正前までは東海道新幹線連絡特急の役目も果たしていました。この系統は2024年ダイヤ改正で廃止も噂されていましたが見事に生き残りました。こちらのタイプは「加越」という全く別の特急が先祖でした。
この特急しらさぎ1号はご存知だと思われますが名古屋発着便です。
この特急しらさぎ1号は東京6時発ののぞみ1号からの乗り換えが可能です。のぞみ1号は名古屋に7時35分に到着し、しらさぎ1号は7時50分発。かなり余裕があるように思えます。しかし後続ののぞみ3号の場合だと名古屋到着した直後にしらさぎ1号が発車してしまうので乗り継ぎは5分くらい早着でもしない限り無理です。
なお新横浜始発ののぞみ491号(多客時はのぞみ97号)やひかり533号、品川始発ののぞみ99号でも間に合います。
この前大回りで米原行ってきたんですが、しらさぎに充当されている681系がかなりボロボロでした。
681系の量産車も来年で30歳。そろそろ引退の2文字も近くなってると思います。記録は今のうちにしたほうがいいと思います。
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称号　特急はくたか＞サンダーバード＞スーパー雷鳥＞スーパー雷鳥サンダバ＞ニュー雷鳥＞ハイスピード雷鳥＞雷鳥＞白鳥＞ダイナスター＞しらさぎ＞加越＞おはようエクスプレス＞おやすみエクスプレス＞新快速＞快速＞普通＞回送
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順位	名前	スコア	称号	打鍵/秒	正誤率	時間(秒)	打鍵数	問題	日付
1	工藤新一	7586	特急はくたか	7.5	100%	5.8	44	6	2024/09/27
2	プーさん	5584	ニュー雷鳥	5.5	100%	7.7	43	6	2024/11/12
3	そーた	4215	ダイナスター	4.2	100%	10.2	43	6	2024/11/12