SL北びわこ号 木之本行き

2024年7月10日投稿
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SL北びわこ号は、かつてJR西日本が北陸本線米原駅から木ノ本駅間で運行していた蒸気機関車(SL)牽引による臨時列車です。
1995年8月19日に運行開始。2月・10月および11月の日曜日や祝日、ゴールデンウイークなどに運行されていました。運行時期によってヘッドマークのデザインが変更されていました。
2018年5月27日には、C56 160がSL北びわこ号から引退しました。入れ替わりでD51 200がデビュー。2020年に運行休止が発表され、2021年に、使用している客車の換気能力不足および客車そのものの老朽化を理由に列車自体の運行終了が発表され、2019年11月10日が事実上の最終日となりました。
また、梅小路機関区から木之本への送り込みや、木ノ本駅から米原駅への回送や、梅小路機関区への返却回送には下関総合車両所のEF65形との連結で運転されていました。
使用車両は、2018年までC56 160、一時はC57 1も使用。2019年3月10日にD51 200による牽引が開始しました。客車は、網干総合車両所宮原支所の12系客車5両編成で、オリジナル仕様の12系客車でした。全車座席指定席で運転されていました。
SL北びわこ号廃止後、12系は米原訓練や網干訓練で使用されていました。2024年夏に12系が廃車になることになり、京都鉄道博物館でSLスチーム号や引込線で特別展示が行われていました。2024年7月4日にはSL北びわこ号再現展示が行われました。
背景はC56 160+12系2両の「12系スチーム号」でSL北びわこ号春のHMを掲出していました。

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