681系W12編成がサンダーバード代走

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難易度(4.2) 36打
長文モード可
9両全てがしらさぎ色のサンダーバードは24日で一旦終了。(?)
2025年1月29日投稿
うp主スコア:11612
長文モード可能
2025年1月6日より、683系4000番台B編成が吹田へ検査入場し、それの代走として、京支185運用から、681系W12編成+V41編成が、特急サンダーバードの運用に入り、「9両全てがしらさぎ色のサンダーバード」が実現しました。
しかし、1月24日に、向日町を出庫する前に組成が変更。V41編成からV14編成に差し替えられ、京支185運用に入りました。なぜ差し替えられたのかは理由は分かりませんが、V41編成はおそらく向日町にいると思われます。V41編成は、つい最近、防犯カメラが設置されたのでまだ廃車にはならないはずです。W12編成についても、2024年12月3日に検査出場しているのでまだ廃車にはならないはずです。
681系W12編成は、1997年に製造。もともとはW02編成でした。当初は北越急行ほくほく線が開業し、それに伴い運行を開始した特急「はくたか」用の車両で、JR西日本所属。サンダーバードからの転用車とも思われがちですが、この編成は、当初からはくたか用の車両でした。はくたか用の車両のため、愛称は「WHITE WING」。帯色もサンダーバード用と同じ青色でした。2015年3月のダイヤ改正で、特急はくたかは廃止。W02編成は、特急「しらさぎ」へ転用ため、青い帯色に、黄色い帯が追加されました。2024年3月に、吹田総合車両所京都支所へ転属。編成番号は、W02からW12へ変更。あのゾンビ顔で話題の編成番号を引き継ぐ形となり、現在に至っています。(ゾンビ顔のW12編成はV44編成へ変更。現在、野洲疎開中。)
こんなことを書いていたら、トプナンだったW13編成が吹田へ廃車回送されたようです。お疲れ様でした。
背景はそんな681系W12編成+V14編成によるサンダーバード代走です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:11612
長文モード可能
2025年1月6日より、683系4000番台B編成が吹田へ検査入場し、それの代走として、京支185運用から、681系W12編成+V41編成が、特急サンダーバードの運用に入り、「9両全てがしらさぎ色のサンダーバード」が実現しました。
しかし、1月24日に、向日町を出庫する前に組成が変更。V41編成からV14編成に差し替えられ、京支185運用に入りました。なぜ差し替えられたのかは理由は分かりませんが、V41編成はおそらく向日町にいると思われます。V41編成は、つい最近、防犯カメラが設置されたのでまだ廃車にはならないはずです。W12編成についても、2024年12月3日に検査出場しているのでまだ廃車にはならないはずです。
681系W12編成は、1997年に製造。もともとはW02編成でした。当初は北越急行ほくほく線が開業し、それに伴い運行を開始した特急「はくたか」用の車両で、JR西日本所属。サンダーバードからの転用車とも思われがちですが、この編成は、当初からはくたか用の車両でした。はくたか用の車両のため、愛称は「WHITE WING」。帯色もサンダーバード用と同じ青色でした。2015年3月のダイヤ改正で、特急はくたかは廃止。W02編成は、特急「しらさぎ」へ転用ため、青い帯色に、黄色い帯が追加されました。2024年3月に、吹田総合車両所京都支所へ転属。編成番号は、W02からW12へ変更。あのゾンビ顔で話題の編成番号を引き継ぐ形となり、現在に至っています。(ゾンビ顔のW12編成はV44編成へ変更。現在、野洲疎開中。)
こんなことを書いていたら、トプナンだったW13編成が吹田へ廃車回送されたようです。お疲れ様でした。
背景はそんな681系W12編成+V14編成によるサンダーバード代走です。
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