おおさか東線直通快速 奈良行き(大阪延伸後)

背景
投稿者投稿者阪急8300Fを愛する阪急ファン🌟3周年！🌟  いいね41  お気に入り登録2
プレイ回数748  順位2533位  難易度(1.5) 123打 短文 長文モード可
タグ鉄道 電車 駅名 楽しい 停車駅
大阪→奈良
2024年3月ダイヤ改正後の停車駅です。
2024年8月6日投稿
うp主スコア:10081
長文モード可能
おおさか東線は、新大阪駅と久宝寺駅を結ぶJR西日本の路線です。
この直通快速は、大阪からおおさか東線、大和路線を経由して奈良に行きます。
このタイピングでは、2024年3月16日のダイヤ改正で城北公園通駅が直通快速の停車駅に追加されたときの停車駅を制作しました。
2008年3月15日から2019年3月15日までは尼崎から東西線、おおさか東線、大和路線を経由して奈良まで運転していました。2019年3月16日より尼崎発着から新大阪発着に変更されたほか、高井田中央駅とJR河内永和駅に停車するようになりました。2023年3月18日より、大阪駅地下ホームの開業に伴い全列車が大阪駅発着となったほか、新たにJR淡路駅が停車駅となり、加えて使用車両もクロスシート車の221系8両編成に変更されました。この時、種別幕に路線記号が追加されました。2024年3月16日には、城北公園通駅が停車駅に追加され、「快速 うれしート」設定列車も平日・土休日の大阪行き4本全列車に拡大されました。
現在の使用車両は、吹田総合車両所奈良支所の221系4両編成を2編成で連結して運転しています。
背景は2023年に網干から転属した221系NC623編成です。元・近ホシB11編成で、京阪神エリア(琵琶湖線、京都線、神戸線)で活躍していました。2024年には京阪神エリアから221系が撤退したことによりさらに網干からB編成が転属。NC編成になっておおさか東線、大和路線、奈良線で活躍しています。

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順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 ぴちりす 9140 神 9.6 95.3% 12.8 123 6 13 2026/02/24
2 むりむり 8428 神 8.7 96.0% 14.0 123 5 13 2026/03/18
3 はなます 3543 D+ 4.0 88.4% 30.2 123 16 13 2026/03/02
4 おわった 1708 G++ 1.9 89.7% 63.8 123 14 13 2026/03/01

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問題文

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(おおさか) 大阪(F01) (うめきた地下ホーム) 大阪市北区大深町 (しんおおさか) 新大阪(F02) 大阪市淀川区西中島五丁目16-1 (ｊｒあわじ) JR淡路(F04) 大阪市東淀川区菅原5丁目11番14号 (しろきたこうえんどおり) 城北公園通(F05) 大阪市旭区赤川一丁目1-3 (はなてん) 放出(F08) 大阪市鶴見区放出東三丁目21-52 (たかいだちゅうおう) 高井田中央(F09) 大阪府東大阪市川俣一丁目1-1 (ｊｒかわちえいわ) JR河内永和(F10) 大阪府東大阪市永和一丁目1-21 (きゅうほうじ) 久宝寺(F15,Q24) 大阪府八尾市龍華町二丁目3-1 (おうじ) 王寺(Q31) 奈良県北葛城郡王寺町久度二丁目6-10 (ほうりゅうじ) 法隆寺(Q32) 奈良県生駒郡斑鳩町興留九丁目1-1 (やまとこいずみ) 大和小泉(Q33) 奈良県大和郡山市小泉町492-3 (こおりやま) 郡山(Q34) 奈良県大和郡山市高田口町104-1 (なら) 奈良(Q36) 奈良県奈良市三条本町1番1号

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