681系はくたか(N02)

681系はくたか。スノーラビット。
※ご注意、実車はJR西日本に譲渡されているが、このタイピングでは北越急行時代のものとする。681系電車は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形電車。1997年3月22日のダイヤ改正で登場した特急、はくたかに充当するために1996年8月から12月にかけて2000番台基本編成2本(N01、N02)、付属編成2本(N11、N12編成)の合計18両が新製配置された。N01+N11編成が落成し、ほくほく線設備が完成した1996年9月からは基本編成から付随車1両を抜いた2M3T編成を用いての高速試験走行が行われた。その行程の中で、ほくほく線開業をPRする目的で翌年の1997年1月11日に新潟駅で681系展示会が行われた。同年3月22日から特急、はくたかとして営業運転を開始し、北越急行六日町運輸区に書類上の車籍を置いたが、車両の管理はJR西日本に委託しており、金沢総合車両所に管理受託扱いで所属。効率の良い運用を行うために予備編成をJR車と共通とした。N02も2015年3月14日付けでJR西日本に譲渡。現在はこの基本編成、付属編成ともに、特急、しらさぎに転用されており、W編成と同様の塗装に変更された。(一時的にスノーラビットの塗装を維持。)※ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解とする。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 最強ライン | 30000 | 683系サンダーバード | 30.0 | 100% | 0.1 | 3 | 0 | 1 | 2025/04/09 |
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