683系8000番台はくたか(N03)

683系はくたか。スノーラビット。6両編成。
※ご注意、実車はJR西日本に譲渡されているが、このタイピングでは北越急行時代のものとする。683系は西日本旅客鉄道(JR西日本)交直流両用特急形電車。683系もかつては北越急行でも保有されていた。特急、はくたかで使用していたJR東日本担当の485系3000番台での運用を置き換えるために製造したグループで北越急行が所有していた。車両愛称は681系2000番台と同じSnow Rabbit Express。ノックダウン生産が採られており新潟トランシス(車体は川崎重工業)で製造され、2005年3月1日に営業運転を開始した。導入当初の書類上の車籍は北越急行だが、保守整備は681系2000番台と共にJR西日本に委託しており金沢総合車両所で一括して整備されていた。付属編成の先頭車は0番台、2000番台と同様の貫通構造。最高速度は160km/hで、683系では唯一160 km/h運転を行う編成でもあった。160km/h運転に対応するため電動車では他番台で省略された681系の電動車と同様のキャリパ式ディスクブレーキを装備。N03、N13は2024年現在は主に特急、サンダーバードとして運用されている。N03、N13は2024年3月16日のダイヤ改正で京都に転属。A06、A03に改番された。そのため、N03、N13は2回もにわたって塗装を変更されたことになるせいか、元はくたか、現在は主にしらさぎとして運用されている681系N01、N11、N02、N12(681系もサンダーバードとして運用されることもある。)とは異なる。※ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解とする。
関連タイピング
-
あなたは30秒で東海道山陽新幹線をどこまで進むことができる!?
プレイ回数4794短文かな30秒 -
宇治~京都間でのみ快速運転を行う区間快速です。
奈良→京都プレイ回数297短文121打 -
プレイ回数208長文60秒
-
超長いです。覚悟してください。
プレイ回数310長文かな2932打 -
小田急電鉄まつわるワードのタイピングです。
プレイ回数154060秒 -
出来るだけ明るめの英文ニュースのタイピングです。
プレイ回数324英語長文581打 -
東日本管轄の熱海から東京間の駅名タイピング。
プレイ回数532短文かな60秒 -
急に一日に二個()
プレイ回数882かな238打