2024年と1回
今年ももうすぐ終わりだぁ・・・。
2024年12月24日投稿
うp主スコア:14000
長文モード可能
今年もいろいろ鉄道業界では新車の登場や車両の引退などいろいろありました。
阪急ファンであるうp主にとっては、やはり阪急だけでもいろいろありました。
7300系7321Fが京とれいん雅洛の運用代走(快速特急)、新2300系＆PRiVACEデビュー、7300系7300Fが7両となり復活(C#7851も組み込まれて17年ぶりという奇跡の復活)、7300系7326F+8300系8304Fがリニューアルされて復帰、3代目SDGsトレインデビュー、2代目はラッピング解除(1001Fのみトムとジェリー号となる)、1000系1012Fが神戸線へ二度にわたって貸出、8000系8002FClassic8000装飾終了(車内のプレートは存置)、阪急から救援車が消滅、3300系3328F廃車、新2000系2000F登場(デビューは来年)、9300系9300Fアルナ入場(ロングシート化、リニューアル?)、9302Fもアルナ入場など、いろいろありました。
個人的になりますが、8300系8300Fによる特急運用を撮影できたことはほんとに嬉しいことでしたね。ということで背景は8300Fにします。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね！をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:14000
長文モード可能
今年もいろいろ鉄道業界では新車の登場や車両の引退などいろいろありました。
阪急ファンであるうp主にとっては、やはり阪急だけでもいろいろありました。
7300系7321Fが京とれいん雅洛の運用代走(快速特急)、新2300系＆PRiVACEデビュー、7300系7300Fが7両となり復活(C#7851も組み込まれて17年ぶりという奇跡の復活)、7300系7326F+8300系8304Fがリニューアルされて復帰、3代目SDGsトレインデビュー、2代目はラッピング解除(1001Fのみトムとジェリー号となる)、1000系1012Fが神戸線へ二度にわたって貸出、8000系8002FClassic8000装飾終了(車内のプレートは存置)、阪急から救援車が消滅、3300系3328F廃車、新2000系2000F登場(デビューは来年)、9300系9300Fアルナ入場(ロングシート化、リニューアル?)、9302Fもアルナ入場など、いろいろありました。
個人的になりますが、8300系8300Fによる特急運用を撮影できたことはほんとに嬉しいことでしたね。ということで背景は8300Fにします。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね！をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | かんさいけん | 13333 | 神 | 13.3 | 100% | 0.6 | 8 | 0 | 1 | 2025/03/14 |
| 2 | ずみ | 13333 | 神 | 13.3 | 100% | 0.6 | 8 | 0 | 1 | 2025/03/31 |
| 3 | 白石圭 | 3076 | E++ | 3.0 | 100% | 2.6 | 8 | 0 | 1 | 2025/02/25 |
| 4 | だれか | 2285 | F++ | 2.2 | 100% | 3.5 | 8 | 0 | 1 | 2025/03/17 |
| 5 | さとる | 2051 | F+ | 2.0 | 100% | 3.9 | 8 | 0 | 1 | 2025/03/24 |
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