大阪メトロ中央線 学研奈良登美ヶ丘行き(延伸後)

夢洲→学研奈良登美ヶ丘
うp主スコア:9642
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Osaka Metro中央線は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から大阪府東大阪市の長田駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道の路線です。正式名称は高速電気軌道第4号線と称し、「鉄道要覧」では4号線と記載されています。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「C」。路線愛称の由来は中央大通の地下を走ることから。ラインカラーは大阪城公園の木々をイメージした緑(スペクトリウムグリーン)です。
そんな大阪メトロ中央線ですが、投稿日である2025年1月19日に、大阪・関西万博の会場となる夢洲へ延伸しました。これにより、日常的に見ることができたコスモスクエア行きが深夜に1本のみと、ほぼ見納めということになりました。
大阪メトロ中央線の車両は、400系と、万博輸送用に製造された30000A系で、30000A系は、万博終了後は谷町線に転属する予定となっています。400系の導入により、20系が廃車に。24系(新20系24601~24604F)は、2023年度までに谷町線へ転属し、22系22651~22654Fとなりました。
近鉄けいはんな線の車両は、7000系と7020系。どちらもあまり違いはないですが、製造時期が異なります。7000系は1986年から、7020系は2004年から製造されました。
背景は400系406-10Fが、谷町四丁目駅に入線するシーンです。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | かむかむれもん | 8078 | 神 | 8.2 | 98.2% | 28.1 | 231 | 4 | 22 | 2025/09/07 |
2 | おひさまとりてつ | 7237 | 王 | 7.7 | 93.6% | 28.6 | 222 | 15 | 22 | 2025/10/03 |
3 | まんじゅう | 4918 | B | 5.1 | 95.2% | 42.9 | 222 | 11 | 22 | 2025/09/06 |
4 | さかた | 3949 | D++ | 3.9 | 99.1% | 55.7 | 222 | 2 | 22 | 2025/08/26 |
5 | 名も無きタイパー | 3850 | D++ | 3.8 | 99.5% | 57.4 | 222 | 1 | 22 | 2025/09/06 |
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問題文
(ゆめしま)
夢洲(C09)
大阪市此花区夢洲
(こすもすくえあ)
コスモスクエア(C10)
大阪市住之江区南港北一丁目30-21
(おおさかこう)
大阪港(C11) (海遊館前)
大阪市港区築港三丁目5-9
(あさしおばし)
朝潮橋(C12)
大阪市港区田中三丁目1-4
(べんてんちょう)
弁天町(C13)
大阪市港区波除三丁目11-6
(くじょう)
九条(C14)
大阪市西区九条一丁目
(あわざ)
阿波座(C15)
大阪市西区西本町三丁目1-23
(ほんまち)
本町(C16) (船場西)
大阪市中央区船場中央四丁目
(さかいすじほんまち)
堺筋本町(C17) (船場東)
大阪市中央区船場中央一丁目4-16
(たにまちよんちょうめ)
谷町四丁目(C18)
大阪市中央区谷町四丁目
(もりのみや)
森ノ宮(C19)
大阪市中央区森ノ宮中央一丁目1-43
(みどりばし)
緑橋(C20)
大阪市東成区東中本一丁目
(ふかえばし)
深江橋(C21)
大阪市東成区深江北一丁目1-21
(たかいだ)
高井田(C22)
大阪府東大阪市川俣一丁目1-45
(ながた)
長田(C23)
大阪府東大阪市長田中二丁目21-2
(あらもと)
荒本(C24) (東大阪市役所前)
大阪府東大阪市荒本北二丁目8-10
(よした)
吉田(C25)
大阪府東大阪市今米一丁目1-6
(しんいしきり)
新石切(C26)
大阪府東大阪市西石切町3-3
(いこま)
生駒(C27)
奈良県生駒市元町一丁目1-1
(しらにわだい)
白庭台(C28)
奈良県生駒市白庭台六丁目11-1
(がっけんきたいこま)
学研北生駒(C29) (奈良先端大学前)
奈良県生駒市上町3535-6
(がっけんならとみがおか)
学研奈良登美ヶ丘(C30)
奈良県奈良市中登美ヶ丘六丁目1番地1号
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