30000A系全編成が谷町線へ転属完了

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プレイ回数6 難易度(4.6) 52打長文長文モード可

あとは22系末更新の廃車を待つのみ。

2025年12月5日投稿
うp主スコア:9811
長文モード可能
2025年12月1日に、Osaka Metro中央線で万博輸送を行っていた30000A系32660Fが谷町線へ転属し、翌日の「運番46」より出庫しました。さらに12月1日に、10月21日から入場していた32651Fが緑木出場し、四つ橋線で試運転されました。そして、緑木→森ノ宮→(翌2日)大日という経路で転属回送され、翌日の「運番43」より出庫しました。最後まで中央線に所属していたのは32660Fで、一番最後に谷町線でデビューしたのは32651Fということになりました。
30000A系の転属日と置き換えられる22系をまとめてみました。(12月4日時点)32653F→10月17日転属、置き換え22617F。32657F→10月22日転属、置き換え22661F。32654F→10月27日転属、置き換え22656F。32655F→10月31日転属、置き換え22614F。32652F→11月7日転属、置き換え22613F。32656F→11月12日転属、置き換え22658F。32658F→11月18日転属、置き換え22616F。32659F→11月25日転属、置き換え22659F。32651F→12月2日転属、置き換え22618F。32660F→12月1日転属、置き換え22660F。置き換えなしで廃車→22657F・22619F(現時点で運用中。)置き換えなしで廃車とはいえ、11月24日にリニューアルのため緑木入場した22663Fと、谷町線から四つ橋線に転属して活躍している23656Fが、22657Fと22619Fを置き換えるのではと推測。23656Fは、来年頃に谷町線へ帰属し、もともとの車番である22606Fになる見込みです。
背景は中央線時代の30000A系32651Fです。

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順位	名前	スコア	称号	打鍵/秒	正誤率	時間(秒)	打鍵数	ミス	問題	日付
1	天下の阪急ファン	9811	神	9.8	100%	5.3	52	0	1	2025/12/04
2	おひさまとりてつ	7936	神	8.0	98.0%	6.3	51	1	1	2025/12/05
3	ヨッシー	3983	D++	4.4	91.2%	11.8	52	5	1	2025/12/05