【あっ・・・】311系G3、G4編成が廃車回送
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難易度(3.9) 32打
長文モード可
G4編成はこの前撮ったばかりなんだけど!?
2025年3月22日投稿
うp主スコア:9411
長文モード可能
3月もあっという間に終盤へ・・・。なのになんか寒い!そんな中、2025年3月17日に、大垣車両区所属の311系G3、G4編成が西浜松へ廃車回送されました。G3、G4編成は、連結する形で回送されました。両編成は、最近まで運用入りしていたため、突然の廃車になりました。
これで、311系は残り「3編成」のみとなりました。その3編成は、G1編成(トップナンバー)、G11編成、G15編成です。G1編成とG15編成は、併結し、特別快速や新快速の運用に入っています。つまり、トップナンバーとラストナンバーが併結して運用に入っていることになります。
311系G3編成とG4編成は、1989年に製造されました。いずれも川崎重工で製造されました。所属は大垣車両区。普通列車を中心として、武豊線直通の区間快速や、東海道線では、併結して特別快速や新快速の運用にも入っていました。もちろん、米原まで乗り入れていたりもしていました。
今回の廃車は、大垣車の浜松以東の深夜停泊が静岡車に変わったことや、315系の米原乗り入れ開始に伴う余剰で廃車となったものと思われます。
中の人は、2025年1月に、米原でG4編成を撮影したばかりです。写真を確認したところ、G3編成は撮れていなかったみたいです。残った3編成(G1編成、G11編成、G15編成)は、撮影できていました。
背景は2025年1月に、米原で撮影したばかりの311系G4編成です。
よかったら高評価・お気に入り登録・いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:9411
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3月もあっという間に終盤へ・・・。なのになんか寒い!そんな中、2025年3月17日に、大垣車両区所属の311系G3、G4編成が西浜松へ廃車回送されました。G3、G4編成は、連結する形で回送されました。両編成は、最近まで運用入りしていたため、突然の廃車になりました。
これで、311系は残り「3編成」のみとなりました。その3編成は、G1編成(トップナンバー)、G11編成、G15編成です。G1編成とG15編成は、併結し、特別快速や新快速の運用に入っています。つまり、トップナンバーとラストナンバーが併結して運用に入っていることになります。
311系G3編成とG4編成は、1989年に製造されました。いずれも川崎重工で製造されました。所属は大垣車両区。普通列車を中心として、武豊線直通の区間快速や、東海道線では、併結して特別快速や新快速の運用にも入っていました。もちろん、米原まで乗り入れていたりもしていました。
今回の廃車は、大垣車の浜松以東の深夜停泊が静岡車に変わったことや、315系の米原乗り入れ開始に伴う余剰で廃車となったものと思われます。
中の人は、2025年1月に、米原でG4編成を撮影したばかりです。写真を確認したところ、G3編成は撮れていなかったみたいです。残った3編成(G1編成、G11編成、G15編成)は、撮影できていました。
背景は2025年1月に、米原で撮影したばかりの311系G4編成です。
よかったら高評価・お気に入り登録・いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | りひと | 1639 | G++ | 1.6 | 96.8% | 18.3 | 31 | 1 | 1 | 2025/10/23 |
| 2 | ドイツ | 1463 | G+ | 1.5 | 94.1% | 20.5 | 32 | 2 | 1 | 2025/10/20 |
| 3 | ま | 1463 | G+ | 1.5 | 96.8% | 20.5 | 31 | 1 | 1 | 2025/11/21 |
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