京王7000系+9000系
7000系は笹塚、新宿側、9000系は京王八王子（※）側に連結。
7000系は笹塚、新宿、東府中、多摩動物公園側。9000系は京王八王子、橋本、高尾山口、高幡不動、府中競馬正門前側に連結。（一行紹介文が32文字以内のため。）7421～7425、9701～9708。※ご注意、このタイピングでは笹塚、新宿側を1号車、8、10号車・デハ7421～7425、クハ9701～クハ7708。また、紹介文に記載している内容などはあくまでも作成者の予想とする。9000系は2000、2006年に登場し、264両が製造された京王線用の通勤電車。京王線の新たな主力ながらも製造から20年以上が経過した9000系。衰えを見せず、京王線を支える姿は素晴らしいものである。この9000系、8両編成と10両編成の2種類が存在するが、今回は8両編成の0番台。普段は各停や快速として沿線の輸送を担っているが、時には10両編成に化けて大きな輸送力で朝ラッシュを支えているのだ。（近年は平日の日中、休日問わず、ほとんど毎日走っているが。）9000系の0番台の笹塚、新宿寄り先頭車、クハ9700形には自動連解結装置が搭載されている。スカートに穴が空いていないためその姿は見られないが、この装置を使うことで朝ラッシュを支えている。9000系0番台は元々、6000系や7000系の2両編成を増結して10両でも使うことができるように設計。2025年現在は9000系と組むことが多く、昼間でも特急運用で見られる日がある。それ以降はデヤ901、デヤ902で解説する。（紹介文が1000文字以内のため。）
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問題文
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デハ7421(７４２１)
デハ7422(７４２２)
デハ7423(７４２３)
デハ7424(７４２４)
デハ7425(７４２５)
クハ9701(９７０１)
クハ9702(９７０２)
クハ9703(９７０３)
クハ9704(９７０４)
クハ9705(９７０５)
クハ9706(９７０６)
クハ9707(９７０７)
クハ9708(９７０８)