通勤特急らくラクやまと(2025.3~)新大阪行
2025年ダイヤ改正により停車駅が2駅増加しました。
奈良行き→https://typing.twi1.me/game/498353
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は通勤特急らくラクやまと新大阪行きのタイピングを作りました。
2024年に登場したこの通勤特急「らくラクやまと」。
ダイヤ改正以前でも大和路線内は大和路快速と同じ停車駅だったんですが、この2025年ダイヤ改正から新たに柏原・八尾の2駅に追加停車開始。
これにより「快速より停車駅が多い特急」とかいう謎の種別になってしまいました。
また所要時間の面で見てもこの列車が天王寺〜奈良間を43分で結ぶのに対し、快速は38分。なんと特急なのに後続の快速より所要時間が長くなってしまいます()
でもその代わり全車指定の特急なので混雑とはおさらばできるというのが利点だと思います。また柏原・八尾は普通しか止まらないのでこの2駅から乗る人の1列車あたりの混雑緩和も目的だと思います。この2駅は天王寺〜王寺間の快速通過駅の中だと乗降が多い駅なので利便性向上も理由の一つだと思われます。
ちなみに背景は新今宮で撮影した新大阪行きの「くろしお」です。やまとも287系で運転されてるので許してください()(実を言うとやまとの時間が合わなくて写真撮れてない)
コメントは大歓迎です。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 らくラクやまと>大和路快速>快速うれしート>快速>直通快速うれしート>直通快速>区間快速うれしート>区間快速>普通>回送
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おすすめのタイピング→https://typing.twi1.me/game/358961
Twitter→https://twitter.com/scratch3411
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は通勤特急らくラクやまと新大阪行きのタイピングを作りました。
2024年に登場したこの通勤特急「らくラクやまと」。
ダイヤ改正以前でも大和路線内は大和路快速と同じ停車駅だったんですが、この2025年ダイヤ改正から新たに柏原・八尾の2駅に追加停車開始。
これにより「快速より停車駅が多い特急」とかいう謎の種別になってしまいました。
また所要時間の面で見てもこの列車が天王寺〜奈良間を43分で結ぶのに対し、快速は38分。なんと特急なのに後続の快速より所要時間が長くなってしまいます()
でもその代わり全車指定の特急なので混雑とはおさらばできるというのが利点だと思います。また柏原・八尾は普通しか止まらないのでこの2駅から乗る人の1列車あたりの混雑緩和も目的だと思います。この2駅は天王寺〜王寺間の快速通過駅の中だと乗降が多い駅なので利便性向上も理由の一つだと思われます。
ちなみに背景は新今宮で撮影した新大阪行きの「くろしお」です。やまとも287系で運転されてるので許してください()(実を言うとやまとの時間が合わなくて写真撮れてない)
コメントは大歓迎です。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 らくラクやまと>大和路快速>快速うれしート>快速>直通快速うれしート>直通快速>区間快速うれしート>区間快速>普通>回送
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | さくらみこ | 7179 | らくラクやまと | 7.1 | 100% | 11.7 | 84 | 0 | 11 | 2026/08/07 |
| 2 | ヴァリコンプロ | 6562 | らくラクやまと | 6.5 | 100% | 12.8 | 84 | 0 | 11 | 2026/07/28 |
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問題文
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(なら)
奈良
JR-Q36
(こおりやま)
郡山
JR-Q34
(やまとこいずみ)
大和小泉
JR-Q33
(ほうりゅうじ)
法隆寺
JR-Q32
(おうじ)
王寺
JR-Q31
(かしわら)
柏原
JR-Q27
(やお)
八尾
JR-Q25
(きゅうほうじ)
久宝寺
JR-Q24
(てんのうじ)
天王寺
JR-Q20
ここから大阪環状線
(おおさか)
大阪
JR-O11,JR-A47
ここから東海道本線
(しんおおさか)
新大阪
JR-A46
プレイありがとうございました!次回作をお楽しみに!