臨時新快速91号 姫路行き
臨時で運転されるAシート連結便です。(定期便にAシートだけ連結)
90号野洲行き→https://typing.twi1.me/game/508365
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は新快速91号姫路行きのタイピングを作りました。
2024年ダイヤ改正以降、Aシートが連結されている新快速は平日・土休日ともに1日6往復のみ。そしてAシートの車両数に余裕がそこまでなく、臨時便も今まで一度も運転されていませんでした。しかし大阪・関西万博による需要に対応するため、ついにAシート連結新快速を臨時で増便。定期便1往復にAシート車が充当されるように。
ここがちょっとだけ勘違いされやすいのですが、今回はAシート連結の新快速を1本増便するのではなく、既存の新快速にAシート車を連結するため、新快速自体の本数に変更はないです。
運転区間は上下線ともに姫路〜野洲。そもそも定期列車のAシートも姫路から先は編成の都合上連結されないのですが、4両編成側についてるので理論上は敦賀まで行けるはずなんですけどね...
ちなみに背景は京都駅で撮影したAシートとは全く関係ない223系3000番台V8編成(LED改造後)です。Aシートは現状、湖西線内での運転はないんですが、多客期なら新快速で敦賀行く人も多いので十分連結するメリットあるはずなんですけど、車両数が厳しいんでしょうね。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 のぞみ>ひかり>こだま>特急サンダーバード>ビジネスサンダーバード>びわこエクスプレス>スーパーはくと>こうのとり>らくラクはりま>新快速>快速>普通(塚本通過)>普通>回送
ランキング登録の際いいねを押していただけると嬉しいです。
おすすめのタイピング→https://typing.twi1.me/game/505320
Twitter→https://twitter.com/SRS_3411
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は新快速91号姫路行きのタイピングを作りました。
2024年ダイヤ改正以降、Aシートが連結されている新快速は平日・土休日ともに1日6往復のみ。そしてAシートの車両数に余裕がそこまでなく、臨時便も今まで一度も運転されていませんでした。しかし大阪・関西万博による需要に対応するため、ついにAシート連結新快速を臨時で増便。定期便1往復にAシート車が充当されるように。
ここがちょっとだけ勘違いされやすいのですが、今回はAシート連結の新快速を1本増便するのではなく、既存の新快速にAシート車を連結するため、新快速自体の本数に変更はないです。
運転区間は上下線ともに姫路〜野洲。そもそも定期列車のAシートも姫路から先は編成の都合上連結されないのですが、4両編成側についてるので理論上は敦賀まで行けるはずなんですけどね...
ちなみに背景は京都駅で撮影したAシートとは全く関係ない223系3000番台V8編成(LED改造後)です。Aシートは現状、湖西線内での運転はないんですが、多客期なら新快速で敦賀行く人も多いので十分連結するメリットあるはずなんですけど、車両数が厳しいんでしょうね。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 のぞみ>ひかり>こだま>特急サンダーバード>ビジネスサンダーバード>びわこエクスプレス>スーパーはくと>こうのとり>らくラクはりま>新快速>快速>普通(塚本通過)>普通>回送
ランキング登録の際いいねを押していただけると嬉しいです。
おすすめのタイピング→https://typing.twi1.me/game/505320
Twitter→https://twitter.com/SRS_3411
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | サンセットシマー | 10800 | のぞみ | 10.8 | 99.2% | 12.5 | 136 | 1 | 19 | 2026/04/24 |
| 2 | あああ | 10708 | のぞみ | 10.7 | 100% | 12.7 | 136 | 0 | 19 | 2026/03/15 |
| 3 | Wii | 10634 | のぞみ | 10.7 | 98.5% | 12.6 | 136 | 2 | 19 | 2026/03/13 |
| 4 | チャンウェイ | 9337 | のぞみ | 9.3 | 100% | 15.1 | 141 | 0 | 19 | 2026/04/17 |
| 5 | メロンソーダ | 9230 | のぞみ | 9.5 | 97.1% | 14.3 | 136 | 4 | 19 | 2026/03/18 |
このタイピングで練習した人に人気のタイピング
-
大阪発京都行き
プレイ回数1.7万 短文30秒
2024年11月30日投稿 -
特急しおかぜ号と連結する下り特急いしづちの1番列車です。
プレイ回数853 短文かな105打 -
GWのみ運転された新大阪始発博多行きの臨時のぞみです。
プレイ回数1114 短文かな54打 -
2025年夏シーズンのみ運転される臨時Aシート連結新快速です。
プレイ回数1149 短文かな136打 -
2025年ダイヤ改正により停車駅が2駅増加しました。
プレイ回数1102 短文かな84打 -
大阪以西へと向かう新快速の最終列車です。
プレイ回数385 短文かな122打
関連タイピング
-
カリスマックス 本家
プレイ回数39万 歌詞30秒 -
なにかがおこるかも
プレイ回数17万 数字1048打 -
ん一回やってみてね!
プレイ回数13万 短文2打 -
67か21が出ます!
プレイ回数4万 短文134打 -
初心者の方におすすめ
プレイ回数17万 331打 -
タイトルの通り遅い人が最強です
プレイ回数5.2万 192打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(やす)
野洲
JR-A21
(もりやま)
守山
JR-A22
(くさつ)
草津
JR-A24
(みなみくさつ)
南草津
JR-A25
(いしやま)
石山
JR-A27
(おおつ)
大津
JR-A29
(やましな)
山科
JR-A30
(きょうと)
京都
JR-A31
(たかつき)
高槻
JR-A38
(しんおおさか)
新大阪
JR-A46
(おおさか)
大阪
JR-A47
(あまがさき)
尼崎
JR-A49
(あしや)
芦屋
JR-A54
(さんのみや)
三ノ宮
JR-A61
(こうべ)
神戸
JR-A63
(あかし)
明石
JR-A73
(にしあかし)
西明石
JR-A74
(かこがわ)
加古川
JR-A79
(ひめじ)
姫路
JR-A85
プレイありがとうございました!次回作をお楽しみに!