2025年に廃車された京都市バスの車両2

うp主スコア:5423
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今回は、今年廃車された京都市バスの車両のナンバータイピングです。(2025年5月30日時点)
2025年5月29日までに導入された新車は、4354~4385号車です。(一部欠番あり)4354、4355号車は、中型車で、洛西営業所(近鉄バス委託)に配置されました。4370、4371号車も洛西営業所に配置されました。主に42系統や33系統などで運用されています。4356~4358号車は、西賀茂営業所に配置されました。4359、4363、4384号車は、梅津営業所(直営)に配置されました。4360、4368号車は、梅津営業所(JRバス委託)に配置されました。4361、4364、4365、4377、4378、4382、4383、4385号車は、九条営業所に配置されました。4366、4369号車は、烏丸営業所に配置されました。4367号車は、日野ポンチョで、横大路営業所(MKバス委託)に配置され、1740号車が除籍となりました。4375、4376号車は、錦林出張所(京都バス委託)に配置され、1147、1150号車が除籍となりました。そのため、ジェイ・バス車体のPJエルガは残り19台となりました。ついに20台を切りました。4380、4381号車は、横大路営業所(阪急バス委託)に配置され、1477、1479号車が除籍となりました。このため、横大路阪急所属のワンステ車は、1478号車一台のみとなりました。(ぜってぇ撮ってやる)
新車の配置先の解説は以上となります。
背景は廃車となった錦林出張所所属だった1150号車です。当初は2023年末で廃車予定でしたが、1163号車が事故廃車となり、まさかの洛西から転属したという車歴を持っているということでこれにしました。なんとか1年半ほど延命しましたね。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 天下の阪急ファン | 5423 | B++ | 5.6 | 96.1% | 17.7 | 100 | 4 | 25 | 2025/06/02 |
2 | 駅前の雑踏(極) | 4349 | C+ | 4.4 | 97.0% | 22.3 | 100 | 3 | 25 | 2025/05/30 |
3 | 駅前の雑踏サブ垢 | 4137 | C | 4.3 | 96.1% | 23.2 | 100 | 4 | 25 | 2025/05/30 |
4 | Mirai | 2222 | F+ | 2.2 | 98.0% | 44.1 | 100 | 2 | 25 | 2025/05/30 |
5 | かわくん | 2119 | F+ | 2.3 | 92.5% | 43.4 | 100 | 8 | 25 | 2025/05/30 |
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問題文
(1147)
1147(錦林京都)
代替として4376が導入
(1148)
1148(洛西近鉄)
代替として4355が導入
(1150)
1150(錦林京都)
代替として4375が導入
(1177)
1177(梅津直営)
代替として4359が導入
(1180)
1180(洛西近鉄)
代替として4370が導入
(1181)
1181(洛西近鉄)
代替として4371が導入
(1232)
1232(梅津直営)
代替として4363が導入
(1233)
1233(梅津JR)
代替として4368が導入
(1256)
1256(九条)
代替として4378が導入
(1258)
1258(九条)
代替として4382が導入
(1259)
1259(九条)
代替として4383が導入
(1260)
1260(九条)
代替として4361が導入
(1384)
1384(西賀茂)
代替として4356が導入
(1386)
1386(西賀茂)
代替として4357が導入
(1390)
1390(西賀茂)
代替として4358が導入
(1398)
1398(九条)
代替として4364が導入
(1444)
1444(九条)
代替として4377が導入
(1477)
1477(横大路阪急)
代替として4380が導入
(1479)
1479(横大路阪急)
代替として4381が導入
(1480)
1480(烏丸)
代替として4366が導入
(1481)
1481(烏丸)
代替として4369が導入
(1516)
1516(洛西近鉄)
代替として4354が導入
(1546)
1546(九条)
代替として4365が導入
(1708)
1708(梅津JR)
代替として4360が導入
(1740)
1740(横大路MK)
代替として4367が導入 「ポンチョがポンチョ」に置き換えられる