長崎電気軌道5号系統 石橋行き

背景
投稿者投稿者阪急8300Fを愛する阪急ファン🌟2周年!🌟いいね5お気に入り登録1
プレイ回数32順位652位  難易度(1.4) 170打 かな 長文モード可
蛍茶屋→石橋
5号系統のタイピングです。
2025年7月1日投稿
うp主スコア:8789
長文モード可能
ついに7月になりました。毎日暑いです・・・。
長崎電気軌道株式会社は、長崎市内で路面電車路線を営業する軌道事業者です。通称は長崎電軌、長崎電鉄、長崎市電など。地元住民の間では電車という名称もよく使われています。1914年8月2日設立。1915年11月16日、病院下(現在の大学病院)~築町(現在の新地中華街)間の電気軌道(路面電車)を開業し、現在、5路線4系統を営業しています。戦後の一時期はバス事業も行っていましたが、経営不振などから1971年に長崎自動車(長崎バス)に事業を譲渡し、撤退しています。
この5号系統は、長崎市の石橋を起点とし、新地中華街、西浜町を経て、蛍茶屋へ至るルートです。方向幕は緑色です。路線では、大浦支線(石橋~新地中華街)と本線(新地中華街~西浜町)と蛍茶屋支線(西浜町~蛍茶屋)に本系統が運行されています。石橋~大浦海岸通間は単線であり、1列車しか入線できないため、全ての列車が大浦海岸通電停で行き違いを行っています。大浦方面から長崎駅前方面および思案橋方面へは行けない(逆も同様)ため、新地中華街電停で本系統から1号系統に、市役所で3号系統に乗り継ぎが出来ます。また、4号系統の減便に伴い、西浜町で本系統蛍茶屋方面と1号系統崇福寺方面の乗継も可能となりました。かつては現金乗車でも乗継券を配布していましたが、2021年4月以降はnimocaなど全国相互利用のICカード限定となっており、30分以内に乗り継ぐと2度目の運賃が無料になります。
車両は、単行車から連接車など種類は多いです。
背景は370形372号による石橋行きです。

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順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 天下の阪急ファン 8789 9.0 97.7% 19.0 171 4 13 2025/07/01
2 ぽつんとみかん 7405 7.9 93.3% 21.2 169 12 13 2025/07/01
3 駅前の雑踏サブ垢 7241 7.3 98.8% 23.2 170 2 13 2025/07/01
4 おひさま 6858 S++ 7.5 91.8% 22.6 170 15 13 2025/07/01
5 駅前の雑踏(極) 6290 S 6.8 92.3% 24.8 170 14 13 2025/07/01

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問題文

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(ほたるぢゃや)

蛍茶屋(43)

長崎県長崎市中川一丁目

(しんなかがわまち)

新中川町(41)

長崎県長崎市新中川町1番地先

(しんだいくまち)

新大工町(40)

長崎県長崎市新大工町71番地先

(すわじんじゃ)

諏訪神社(39)

長崎県長崎市出来大工町4番地先

(しやくしょ)

市役所(38)

長崎県長崎市魚の町4番18号先

(めがねばし)

めがね橋(37)

長崎県長崎市栄町5番1号先

(はまのまちあーけーど)

浜町アーケード(36)

長崎県長崎市浜町

(にしはまのまち)

西浜町(32)

長崎県長崎市銅座町4番1号先

(しんちちゅうかがい)

新地中華街(31)

長崎県長崎市銅座町1番地先

(めでぃかるせんたー)

メディカルセンター(47)

長崎県長崎市新地町6番38号先

(おおうらかいがんどおり)

大浦海岸通(48)

長崎県長崎市常盤町1番地先

(おおうらてんしゅどう)

大浦天主堂(50)

長崎県長崎市大浦町3番25号先

(いしばし)

石橋(51)

長崎県長崎市大浦町9番23号先

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