【京都市バス】ジェイ・バス車体のPJエルガが消滅

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信じられん・・・もうみんな逝ったんか・・・。
2025年7月7日投稿
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長崎電気軌道のタイピング作ってたらまさかの知らせが・・・。
2025年6月24日をもって、京都市バスからジェイ・バス車体のPJエルガが全廃となりました。2025年度が始まった4月1日時点では31台もいたのに、わずか3ヶ月ほどで全廃になるという結果となりました。いや廃車スピードが早すぎですよ。最後まで活躍したのは、梅津営業所(直営)所属だった1166号車と1167号車でした。6月24日に、同時に廃車となりました。中の人が5月31日に四条通で京都市バスを撮りに行ったときに撮影した車両でした。まさか梅津直営の車両が最後まで活躍するとは思っていませんでした。代替は、九条営業所所属の4415号車と4416号車です。(九条営業所所属だった3678号車と3681号車が梅津直営へ転属し、1166号車と1167号車が廃車ということで、代替は4415号車と4416号車にあたります。)新車導入は、九条営業所所属の4416号車で終了しました。
1166号車と1167号車の廃車により、1995年から続いていた京都市バスの代名詞とも言える赤色シートモケットの車両が消滅しました。京都市バスのマニアの間で大きな話題となりました。
1166号車と1167号車は、2006年2月に、梅津営業所(直営)に単区間車として新製配置。2020年12月に、レシップ製フルカラーLED行先表示器に換装されました。新製配置されて以来、ずっと梅津営業所(直営)に所属していました。2台とも、最後まで広告は撤去されずに廃車となりました。
最後に1166号車と1167号車を撮影した5月31日に入っていた運用は、1166号車は3系統、1167号車は201系統(甲)でした。中の人にとっては、一つの時代が終わったと思いました。
背景は最後に1167号車を撮影したときのやつです。ヘッドライトが点灯していたのでかっこよかったです。

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順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 天下の阪急ファン 9705 9.7 100% 3.4 33 0 1 2025/07/06
2 駅前の雑踏サブ垢 6600 S+ 6.8 97.1% 5.0 34 1 1 2025/07/07
3 駅前の雑踏(極) 5357 B++ 6.0 89.4% 5.6 34 4 1 2025/07/07

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