山陽新幹線こだま842号 新大阪行き

2025年11月21日投稿
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山陽新幹線は、大阪府大阪市淀川区の新大阪駅から福岡県福岡市博多区の博多駅までを山陽地方の瀬戸内海沿い経由で結ぶ、西日本旅客鉄道(JR西日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車です。東京駅～新大阪駅間の東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線」とも呼ばれています。1府5県に19の駅が設けられており、平均駅間距離はおおむね30kmです。1972年に新大阪駅～岡山駅間の6駅をもって開業し、1975年の博多駅までの延伸開業時に10駅が加わり、16駅体制となりました。
こだま842号は、博多駅～新大阪駅間を各駅に停車する新幹線です。使用車両は、500系V2編成「ハローキティ新幹線」で、鉄道ファン以外にも愛されている新幹線です。2025年10月30日に、2026年3月で運行を終了する予定となりました。ハローキティ新幹線は、2018年6月30日より運行を開始した、サンリオのキャラクター「ハローキティ」とのコラボレーション企画による編成です。ハローキティと新幹線という組み合わせに、JR西日本社内では反対する声も一部上がったものの、賛成する声が大半を占め、サンリオ側も山陽新幹線が走行するエリアを中心に8府県をハローキティで盛り上げるというスケールの大きさに「光栄です」と、まったく異論はなかったそうです。
背景は500系V2編成が新大阪に入線するシーンです。

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