神戸電鉄粟生線準急 粟生行き
通過するのは2駅だけな準急の停車駅。
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神戸電鉄粟生線は、兵庫県神戸市北区の鈴蘭台駅から兵庫県小野市の粟生駅までを結ぶ神戸電鉄の鉄道路線です。駅ナンバリングで使われる路線記号はKB。鈴蘭台駅～木津駅間の急峻な50の勾配を越え、神戸市西区から三木市を中心に広がる住宅地と神戸市の中心部を結ぶ通勤・通学路線となっています。全営業列車でワンマン運転を実施しており、大半の列車が有馬線と直通運転を行っています。上り最終の鈴蘭台行きを除き、いずれも鈴蘭台駅で有馬線の普通列車と接続します。以前は終電が早かったが、2001年6月23日の改正で新開地発最終が23時台から0時台に繰下げられました。
全日とも昼間時の西鈴蘭台駅～粟生駅間は、上りは準急のみが、下りは普通のみが運転される形態。準急は粟生線内では各駅に停車。長田駅～鈴蘭台駅間で通過運転が行われます。全列車が有馬線と直通しており、全日とも日中は上り列車のみ、深夜は下り列車が運転されています。
車両は、6000系・6500系・5000系・2000系・3000系・1000系など。1000系・1100系・1300系の形式記号は、運転台の有無にかかわらず「デ」、制御車は「クハ」、付随車は「サ」を用いられています。
背景はデ1100形1107Fに掲出された(パーミル)会HMです。
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問題文
(しんかいち)
新開地(KB01)
神戸市兵庫区新開地二丁目3B-1
(みなとがわ)
湊川(KB02)
神戸市兵庫区荒田町一丁目20-3
(ながた)
長田(KB03)
神戸市長田区長田天神町二丁目10-1
(すずらんだい)
鈴蘭台(KB06)
神戸市北区鈴蘭台北町一丁目7-17
(すずらんだいにしぐち)
鈴蘭台西口(KB41)
神戸市北区鈴蘭台南町三丁目12-15
(にしすずらんだい)
西鈴蘭台(KB42)
神戸市北区北五葉一丁目1-1
(あいな)
藍那(KB43)
神戸市北区山田町藍那字清水26-2
(きづ)
木津(KB44)
神戸市西区押部谷町木津字勝田964-3
(こばた)
木幡(KB45)
神戸市西区押部谷町木津字居垣内54-2
(さかえ)
栄(KB46)
神戸市西区押部谷町栄字北万覚251-1
(おしべだに)
押部谷(KB47)
神戸市西区押部谷町福住字岡本501-3
(みどりがおか)
緑が丘(KB48)
兵庫県三木市志染町広野7-118
(ひろのごるふじょうまえ)
広野ゴルフ場前(KB49)
兵庫県三木市志染町広野7-116
(しじみ)
志染(KB50)
兵庫県三木市志染町西自由が丘一丁目836
(えびす)
恵比須(KB51)
兵庫県三木市大塚二丁目1-56
(みきうえのまる)
三木上の丸(KB52) (三木城址前)
兵庫県三木市本町一丁目3-8
(みき)
三木(KB53)
兵庫県三木市末広一丁目1-35
(おおむら)
大村(KB54)
兵庫県三木市大村字谷後845-4
(かしやま)
樫山(KB55)
兵庫県小野市樫山町字腰掛1476-3
(いちば)
市場(KB56)
兵庫県小野市池尻町字尾ノカチ410-2
(おの)
小野(KB57)
兵庫県小野市神明町字西畑ケ235-3
(はた)
葉多(KB58)
兵庫県小野市葉多町字家ケ内578-2
(あお)
粟生(KB59)
兵庫県小野市粟生町字大畑1883-38