京王7000系 2両編成 3
京王7000系。7421、7422も含めた5台のタイピング。
京王7000系は京王線用の通勤電車で、現在も京王ライナー以外の京王線の特急、各駅停車などで運行。2両編成は大きく分けて2種類ある。1つはワンマン運行対応の7421、7422。2つはワンマン運行非対応の7423～7425。外観上はビードプレス車で、ワンマン運行対応、ワンマン運行非対応という点以外は、同じ日立IGBT-VVVFであるが、細かく見ると、7421、7422はVFI-HR-2415Gで、1C2M×2群制御。京王競馬場線のワンマン運転を中心に、必要に応じて本線や動物園線などでも運行。7423～7425はVFI-HR-1415D。1C4M制御。ワンマン非対応であり、主に京王9000系（8両編成）の増結用（8+2の10両編成など）として本線で運行。7421、7422はワンマン運転を中心に競馬場線で運行。ただし、動物園線で運行する7801とは異なり、専属ではないため、必要に応じて本線や動物園線（※）などでも運行。※7421、7422で組成する2+2の4両編成は動物園線のワンマン運行に対応する7801、7802の代走、土休日の増発として運行。稀にワンマン運行非対応の7803がツーマン運転で運行。（7803は2020年頃に補助電源装置を大容量、待機二重系化。（210kVA。））7423～7425はワンマン運行非対応であり、主に京王9000系の増結用として本線で運行。ごく稀であるが、9000系、8000系の8両編成が不足する際に、7000系同士で組成する2+6の8両編成としても運行。かつては京王八王子、高尾山口寄りが4両編成、笹塚、新宿寄りが2両編成で、7000系同士で組成された2+4の6両編成もあった。2018年2月のダイヤ改正から2021年3月のダイヤ改正まで運行。このように、ワンマン運行対応の可否、1C2M×2群制御、1C4M制御という差異があり、京王八王子、高尾山口寄りの先頭車にスカートの有無などがあるが、2両編成という点だけは変わりはない。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アリス | 13333 | 京王新5000系 | 13.3 | 100% | 0.3 | 4 | 0 | 1 | 2026/10/14 |
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京王7000系。ワンマン運行対応。
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