京王6000系 2両編成
京王6000系。
京王6000系電車はかつて京王帝都電鉄（現・京王電鉄。）に在籍していた京王線用の通勤形電車。1972年から1991年にかけて304両が製造され、2011年まで運行。また、同社最後の「アイボリー」塗装の車両6000系は笹塚、新宿側が8両編成、京王八王子、橋本、高尾山口側が2両編成を連結して運行することもあった。これは、デハ6400形には新宿線用ATC装置を搭載するスペースが取れなかったため、新宿線乗り入れ運用に入る際は京王八王子、高尾山口寄りの先頭車、クハ6750形が先頭となるよう、8両編成の京王八王子、高尾山口寄りに連結。笹塚、新宿寄りの先頭車、デハ6400形の先頭部には貫通幌が備えられ、乗り入れ運用時には8両編成と幌で貫通させて運行。ただし、6000系も都営新宿線の乗り入れは30番台（6431～6437。）に限定され、10番台は京王線専用である。（6410～6420。）6436、6437の2台は京王線専用、乗り入れ対応用共通の兼用車とされ、両者の運用に入った。京王線内運用時は笹塚、新宿寄りに連結され、連結、解放時間短縮のため、京王線専用編成のクハ6750形には自動連結解放装置が設けられた。のちに2両編成の乗入対応改造も行われ、京王線専用の2両編成のうち、6418、6419、6420が1993年から1996年にかけて乗入対応に改造され、30番台に改番。（6437の続番で6438、6439、6440。）この3台は京王線専用編成時代にスカートを設置し、後に乗入対応に改造されたため、両方の先頭車にスカートがある。2026年3月現在、事業用電車にデヤ901、902を除き、京王の営業車としての2両編成は7000系のみ運行。
関連タイピング
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8701～8714、8721～8733Fのうち1問で終了とする。
プレイ回数25 短文数字135打 -
8711、まさかの....廃車!? 京王八王子の先頭車。
プレイ回数18 短文4打 -
笹塚、新宿方面へ向かう動物園線の急行。
プレイ回数80 かな147打 -
京王7000系。ワンマン運行非対応。
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京王5000系のうち、どれか1問で終了とする。
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京王9000系のうち、どれか1問で終了とする。
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京王7000系。
プレイ回数47 短文8打 -
7423～7425。ワンマン運行非対応。
プレイ回数41 短文12打
問題文
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(６４１０)
6410
京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１１)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１２)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１３)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１４)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１５)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１６)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１７)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１８)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４１９)
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京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４２０)
6420
京王6000系の2両編成。京王線専用。運行終了済み。
(６４３１)
6431
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。
(６４３２)
6432
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。
(６４３３)
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京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。
(６４３４)
6434
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。
(６４３５)
6435
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。
(６４３６)
6436
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。
(６４３７)
6437
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。旧6418。
(６４３８)
6438
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。旧6418。
(６４３９)
6439
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。旧6419。
など
(６４４０)
6440
京王6000系の2両編成。都営新宿線乗入対応。運行終了済み。旧6420。