悪条件下での運転

(せきせつとうけつどうろのとき)

積雪・凍結道路のとき

(ゆきがつもっていたり、どうろがとうけつしているときはすたっとれすたいややちぇーん)

雪が積もっていたり、道路が凍結しているときはスタットレスタイヤやチェーン

(をしようしたうえで、いつもの２ばいいじょうのしゃかんきょりをとり、そくどをじゅうぶんにおとして)

を使用した上で、いつもの２倍以上の車間距離をとり、速度を十分に落として

(そうこうしましょう。とくにはしのうえ、きりとおし、ひかげはとうけつしやすいのでちゅういが)

走行しましょう。特に橋の上、切りとおし、日かげは凍結しやすいので注意が

(ひつようです。また、こうさてんふきんではゆきがふみかためられて)

必要です。また、交差点付近では雪が踏み固められて

(すべりやすくなっていることがあります。)

滑りやすくなっていることがあります。

(のうむなどでしかいがわるいとき)

濃霧などで視界が悪いとき

(きりなどでしかいがかぎられているときは、じしゃのそんざいをしめすためにとうかをてんとうし、)

霧などで視界が限られているときは、自車の存在を示すために灯火を点灯し、

(ひつようによってはけいおんきもつかうようにします。ぜんしょうとうをはいびーむにすると)

必要によっては警音器も使うようにします。前照灯をハイビームにすると

(らんはんしゃしてかえってしかいがわるくなるので、ふぉぐらんぷをせっきょくてきにしようしよう。)

乱反射してかえって視界が悪くなるので、フォグランプを積極的に使用しよう。

(おおあめのとき)

大雨のとき

(じしゃのそんざいをしらせるためとうかをてんとうし、じゅうぶんあんぜんなそくどでしんこうします。)

自車の存在を知らせるため灯火を点灯し、十分安全な速度で進行します。

(きけんをかんじたらあんぜんなばしょであめがよわくなるのをまちましょう。)

危険を感じたら安全な場所で雨が弱くなるのを待ちましょう。

(どうろがかんすいしているばしょはむりにつうかせず、まふらーからみずがはいってしまわない)

道路が冠水している場所は無理に通過せず、マフラーから水が入ってしまわない

(ようみずのふかさをかくにんしましょう。またつうかごにはぶれーきのききぐあいを)

よう水の深さを確認しましょう。また通過後にはブレーキのきき具合を

(てんけんしましょう。)

点検しましょう。

(きょうふうのとき)

強風のとき

(しゃたいのおおきいとらっくはよこかぜのえいきょうをうけやすく、とくにはしのうえ、きりおとし、)

車体の大きいトラックは横風の影響を受けやすく、特に橋の上、切りおとし、

(とんねるのでぐちなどでははんどるをとられないようちゅういがひつようです。)

トンネルの出口などではハンドルをとられないよう注意が必要です。

(また、かみくずやごみのふくろなどがまいあがってしかいをさえぎられたり、にりんしゃが)

また、紙くずやゴミの袋などが舞い上がって視界をさえぎられたり、二輪車が