【JL】常磐線（各停）
綾瀬－松戸－柏－我孫子－取手
JR東日本 常磐線の各駅停車の駅名タイピングです。
首都圏エリアの常磐線は、快速線と各駅にホームがある緩行線に分かれており、その名の通り、各駅に停車する。
路線記号はJL。路線カラーはグレー（灰色）。連番は東京メトロ 千代田線からの続番となっている。
東京メトロ 千代田線の続番ということから、終日、一体化したダイヤとなっている。
北千住－綾瀬間は、厳密には東京メトロ千代田線の区間であるが、JR線区間と跨って利用する場合、JRの利用区間とみなす運賃計算の特例がある。また常磐線各停は、上野駅を経由しないため、上野駅に向かうなら、北千住で乗り換えが必要。
我孫子－取手間の常磐線各停は、平日の朝夕にしか走っておらず、天王台駅の常磐線各停ホームのホームドアは最も稼働していない駅でもある。
2025年3月からはワンマン運転が開始された。
/* 乗換 */
【JJ】常磐線…上野・北千住方面⇒ https://typing.twi1.me/game/433460
常磐線…土浦・水戸・勝田・いわき・原ノ町・仙台方面⇒ https://typing.twi1.me/game/490651
首都圏エリアの常磐線は、快速線と各駅にホームがある緩行線に分かれており、その名の通り、各駅に停車する。
路線記号はJL。路線カラーはグレー（灰色）。連番は東京メトロ 千代田線からの続番となっている。
東京メトロ 千代田線の続番ということから、終日、一体化したダイヤとなっている。
北千住－綾瀬間は、厳密には東京メトロ千代田線の区間であるが、JR線区間と跨って利用する場合、JRの利用区間とみなす運賃計算の特例がある。また常磐線各停は、上野駅を経由しないため、上野駅に向かうなら、北千住で乗り換えが必要。
我孫子－取手間の常磐線各停は、平日の朝夕にしか走っておらず、天王台駅の常磐線各停ホームのホームドアは最も稼働していない駅でもある。
2025年3月からはワンマン運転が開始された。
/* 乗換 */
【JJ】常磐線…上野・北千住方面⇒ https://typing.twi1.me/game/433460
常磐線…土浦・水戸・勝田・いわき・原ノ町・仙台方面⇒ https://typing.twi1.me/game/490651
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | あ | 5233 | 通勤快速 | 5.3 | 98.7% | 30.0 | 159 | 2 | 20 | 2026/09/12 |
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問題文
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綾瀬 (JL19)
（東京都 足立区）(あやせ)
亀有 (JL20)
（東京都 葛飾区）(かめあり)
金町 (JL21)
（東京都 葛飾区）(かなまち)
松戸 (JL22)
（千葉県 松戸市）(まつど)
北松戸 (JL23)
（千葉県 松戸市）(きたまつど)
馬橋 (JL24)
（千葉県 松戸市）(まばし)
新松戸 (JL25)
（千葉県 松戸市）(しんまつど)
北小金 (JL26)
（千葉県 松戸市）(きたこがね)
南柏 (JL27)
（千葉県 柏市）(みなみかしわ)
柏 (JL28)
（千葉県 柏市）(かしわ)
北柏 (JL29)
（千葉県 柏市）(きたかしわ)
我孫子 (JL30)
（千葉県 我孫子市）(あびこ)
天王台 (JL31)
（千葉県 我孫子市）(てんのうだい)
取手 (JL32)
（茨城県 取手市）(とりで)