神戸電鉄粟生線準急新開地行き

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タグ鉄道電車停車駅楽しい駅名

粟生→新開地
通過するのは2駅だけな準急の停車駅。

2025年12月27日投稿
うp主スコア:7183
長文モード可能
神戸電鉄粟生線は、兵庫県神戸市北区の鈴蘭台駅から兵庫県小野市の粟生駅までを結ぶ神戸電鉄の鉄道路線です。駅ナンバリングで使われる路線記号はKB。鈴蘭台駅～木津駅間の急峻な50の勾配を越え、神戸市西区から三木市を中心に広がる住宅地と神戸市の中心部を結ぶ通勤・通学路線となっています。全営業列車でワンマン運転を実施しており、大半の列車が有馬線と直通運転を行っています。上り最終の鈴蘭台行きを除き、いずれも鈴蘭台駅で有馬線の普通列車と接続します。以前は終電が早かったが、2001年6月23日の改正で新開地発最終が23時台から0時台に繰下げられました。
全日とも昼間時の西鈴蘭台駅～粟生駅間は、上りは準急のみが、下りは普通のみが運転される形態。準急は粟生線内では各駅に停車。長田駅～鈴蘭台駅間で通過運転が行われます。全列車が有馬線と直通しており、全日とも日中は上り列車のみ、深夜は下り列車が運転されています。
車両は、6000系・6500系・5000系・2000系・3000系・1000系など。1000系・1100系・1300系の形式記号は、運転台の有無にかかわらず「デ」、制御車は「クハ」、付随車は「サ」を用いられています。
背景は1969年12月製のデ1100形1107Fです。

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