【大阪メトロ】22系22618Fが廃車陸送

背景
投稿者投稿者阪急8300Fを愛する阪急ファン🌟3周年!🌟いいね1お気に入り登録2
プレイ回数2難易度(3.5) 26打 長文モード可
12編成目の廃車に。
残るは22659Fと22619Fのみ。
2026年2月23日投稿
うp主スコア:11818
長文モード可能
2026年2月17日から19日にかけて、22系22618Fが廃車陸送されました。2026年1月27日に、森ノ宮から緑木検車場へ入場した編成でした。(森ノ宮入場は2025年11月26日)2025年12月1日に転属した30000A系32651Fに置き換えられた編成とみられます。ラストランは11月25日の「運番47(夕出庫」でした。(朝入庫の運番09にも入ってたんですよね)
2月17日は、関西で一晩に4つの陸送が行われました。嵐電モボ1形03号車新車搬入、阪急2300系2306編成2406号車新車搬入陸送、京阪13000系13010編成13010号車新車搬入陸送、大阪メトロ22系22618F廃車陸送の4つです。
今回は、車番・銘板や方向幕が取り外されず、また方向幕が破れていました。なんで部品取りしないんですか。
残る22系未更新車は、緑木で陸送準備中の22659Fと、まだ大日に留置されている22619Fの2本のみとなりました。東芝初期GTOも全滅までまもなくですね。
背景は守口で撮影した22系22618Fです。まあまあ茶色く古臭かったです。(いい意味で)

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順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 天下の阪急ファン 11818 11.8 100% 2.2 26 0 1 2026/02/22

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問題文

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(22けい22618fがはいしゃりくそう) 22系22618Fが廃車陸送 1994年4月製。後継は32651F。

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