善光寺白馬電鉄
善光寺白馬電鉄のタイピング
1936年11月22日に鉄道としての営業開始、順次延伸開業し、1942年12月17日に裾花口まで開通して全通したが、1944年1月10日に戦時下の企業整備により営業休止になった。「電鉄」を名乗っていたが、電化は最後まで実現しなかった。 レール等の資材はオランダ領インドシナのセレベス島に供出。その後1969年7月9日裾花ダム建設決定により全線を正式に廃止した。路線廃止後、善光寺白馬電鉄は貨物自動車運送事業を開始している。実働7年強、しかも末端部の善光寺温泉～裾花口間は1年強とあまりにも短い営業期間であった。
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南長野(みなみながの)
山王(さんのう)
妻科(つましな)
信濃善光寺(しなのぜんこうじ)
茂菅(もすげ)
善光寺温泉(ぜんこうじおんせん)
裾花口(すそばなぐち)