京都丹後鉄道宮舞線 豊岡行き
西舞鶴→豊岡
宮舞線の駅名タイピングです。
宮舞線の駅名タイピングです。
2026年4月9日投稿
うp主スコア:8846
長文モード可能
WILLER TRAINS株式会社は、京都府宮津市に本社を置き、「京都丹後鉄道」の名称で列車の運行、乗車券等の販売等の事業を行う鉄道事業者(第二種鉄道事業者)。高速乗合バス運行中堅のWILLER EXPRESSを傘下に持つWILLERの完全子会社。第三セクター鉄道の北近畿タンゴ鉄道より列車の運行、乗車券等の販売等の事業を譲受し、2015年4月1日より運行を開始しました。それに伴いKTRは第三種鉄道事業者となりました。宮舞線は、宮津線のうち、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅までの区間に付けられた愛称です。路線記号は「M」。時刻表では西舞鶴駅から宮津駅へ向かう列車を下り、奇数の列車番号とされています。全線が非電化区間で、おおむね1時間に1本の割合で運行されています。全て普通列車として運転されていますが、2023年3月18日のダイヤ改正までは、朝に西舞鶴発宮津行き快速列車が1本運行されていました。大半の列車が宮豊線に直通し、西舞鶴駅～豊岡駅間の通し運行です。一部列車は峰山駅や網野駅発着の列車も存在しています。観光型列車として一部の普通列車が「丹後あかまつ号」「丹後あおまつ号」として運転されています。
車両はすべて気動車で、北近畿タンゴ鉄道西舞鶴運転所所属の自社車両のみで運行が行われています。
よかったら高評価・お気に入り登録・いいね！をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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WILLER TRAINS株式会社は、京都府宮津市に本社を置き、「京都丹後鉄道」の名称で列車の運行、乗車券等の販売等の事業を行う鉄道事業者(第二種鉄道事業者)。高速乗合バス運行中堅のWILLER EXPRESSを傘下に持つWILLERの完全子会社。第三セクター鉄道の北近畿タンゴ鉄道より列車の運行、乗車券等の販売等の事業を譲受し、2015年4月1日より運行を開始しました。それに伴いKTRは第三種鉄道事業者となりました。宮舞線は、宮津線のうち、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅までの区間に付けられた愛称です。路線記号は「M」。時刻表では西舞鶴駅から宮津駅へ向かう列車を下り、奇数の列車番号とされています。全線が非電化区間で、おおむね1時間に1本の割合で運行されています。全て普通列車として運転されていますが、2023年3月18日のダイヤ改正までは、朝に西舞鶴発宮津行き快速列車が1本運行されていました。大半の列車が宮豊線に直通し、西舞鶴駅～豊岡駅間の通し運行です。一部列車は峰山駅や網野駅発着の列車も存在しています。観光型列車として一部の普通列車が「丹後あかまつ号」「丹後あおまつ号」として運転されています。
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 天下の阪急ファン | 8846 | 神 | 9.1 | 96.4% | 20.8 | 191 | 7 | 19 | 2026/04/09 |
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