もしSLスチーム号が京王を走っていたら DX 7

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投稿者投稿者Gajyumaru  いいね1  お気に入り登録
プレイ回数2  順位2611位  難易度(1.2) 880打 長文 かな
SLスチーム号が京王線を走行!?(妄想。)
※ご注意、本作はすべて架空とする。史実のSLスチーム号は京都鉄道博物館のみの運行。(以下同文。)梅小路→架空の連絡線→京王線新宿に入線。7000系の2両編成・7421、7422を連結。組成は京王八王子寄りからSLスチーム号の客車+(クハ9709-サハ9509。)7422+7421+C61-2+C62-2。ここで、推進運転で京王八王子へ向けて発車。下りは新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子。上りは京王八王子、北野、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、分倍河原、府中、調布、千歳烏山、明大前、笹塚、新宿。運行の流れ:特急、京王八王子行きとして走った列車は笹塚、新宿寄りに連結するC62+C61の推進運転で京王八王子に到着。ここで進行方向を笹塚、新宿方面に変えて、前向きに特急、新宿行きとして戻っていく。演出・シンクロは基本的には推進運転、牽引運転の違い以外は往路と同一。強いて言えば、京王八王子行きの下りでは通らなかった踏切を、笹塚、新宿方面行きのみ、幡ヶ谷3号踏切を通過。この関係で、上りのみ、地上区間が少し長い。客車は梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号の客車。2号車は簡易運転台付き。都営新宿線も含めて、地下区間では超強力な換気扇を設置、稼働済み。C62、C61、客車に保安装置はJRのATS、京王のATCを搭載。都営ATCも搭載し、都営新宿線にも対応。(架空。)梅小路時代のSLスチーム号のキャラ・狐の男の子、スチームとウサギの女の子、ランのHMをSL、客車、京王7000系にも掲出。車内BGMは1996年10月頃から2012年春頃までの音源。線路は続くよどこまでものロングVerで歌唱は少年少女合唱団。カセット音源で再生時間は7分~10分前後をラジカセで客車、京王7000系の車内で流し、出力を7000系のスピーカーにも対応。台車は可変台車に交換。線路を三線軌条に改軌。連結器をEF81のような双頭形連結器に交換。車両限界、建築限界、汽笛の音による騒音基準もすべてクリア。※すべて架空で、実在する設定、運行計画ではない。

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問題文

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(きょうとてつどうはくぶつかん) 京都鉄道博物館 ※史実のSLスチーム号はこの京都鉄道博物館、梅小路公園の往復で運行。 (------------------------------------------------------) 架空の連絡線 新宿入線後は京王7000系を連結。SLは笹塚、新宿側に連結。 (しんじゅく) 新宿(※架空の6番線。) 実際は1~3番線が京王線新宿。4、5番線が新線新宿。6番線は存在しない。 (------------------------------------------------------) 客車を架空の待避線へ移動→切り離し。 実際の京王線新宿には待避線が存在しない。 (------------------------------------------------------) 京王7000系が入線。 実際の京王線新宿には待避線が存在しない。 (------------------------------------------------------) 京王7000系7422を京王八王子側に連結→その後方に客車を連結。 ※史実のSLスチーム号は京都鉄道博物館で運行。 (------------------------------------------------------) 笹塚、新宿側に7421(ワンマン運行対応車。)を連結。 (------------------------------------------------------) 7421の前にC62、C61を再度連結→発車準備は完了。 バック運転で京王八王子に向けて出発進行!(客車は京王八王子側に連結。) (しんじゅく) 新宿 注意喚起ブザーを鳴らして発車。(笹塚、新宿寄りのSLも汽笛を吹鳴。) (ささづか) 笹塚
(めいだいまえ) 明大前 (ちとせからすやま) 千歳烏山 (ちょうふ) 調布 (ふちゅう) 府中 (ぶばいがわら) 分倍河原 (せいせきさくらがおか) 聖蹟桜ヶ丘 (たかはたふどう) 高幡不動 (きたの) 北野 (けいおうはちおうじ) 京王八王子 (------------------------------------------------------) 火床整理中(※架空。) ※史実の京王線では電車のみの運行。火床整理、アッシュピットは無い。
など
(------------------------------------------------------) アッシュピットへ投棄(※架空。) 残り火による火災を防ぐため、水をまいて消火・冷却する。※架空の設定。 (------------------------------------------------------) 給炭、給水中(※架空。) ※架空の設定。史実の京王線では電車のみの運行。給炭、給水設備は無い。 (けいおうはちおうじ) 京王八王子 今度はC62、C61を先頭に笹塚、京王線新宿方面へ向けて、出発進行! (きたの) 北野 (たかはたふどう) 高幡不動 (せいせきさくらがおか) 聖蹟桜ヶ丘 (ぶばいがわら) 分倍河原 (ふちゅう) 府中 (ちょうふ) 調布 (ちとせからすやま) 千歳烏山 (めいだいまえ) 明大前 (ささづか) 笹塚 (しんじゅく) 新宿 架空の6番線に入線。ここでSL+客車は京王7000系を切り離す。 (------------------------------------------------------) 架空の転車台 実際の京王線新宿には転車台自体が存在しない。 (------------------------------------------------------) 架空の連絡線 (きょうとてつどうはくぶつかん) 京都鉄道博物館
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