島原鉄道線
島原鉄道線（諫早～吾妻～島原～島原港）
島原鉄道線の全24駅のタイピングです。
島原半島の北側から東側に沿って走る路線で非電化単線の私鉄である。
かつては、島原港から先、南島原市の加津佐方面へと路線が伸びていたが、この廃止された区間は路線の赤字額の8割を占めていた為、沿線自治体の猛反対にも関わらず結果、2008年4月1日に部分廃線となり、現在に至る。
廃線区間は1991年の雲仙普賢岳噴火で不通になり復旧後、わずか10年弱で役目を終えることになってしまった。
現終点の島原港駅では、島原外港駅時代に乗務員によるたばこの不始末が原因で駅舎が全焼したという悲しい駅である。
2019年10月1日に、島原外港駅が、島原港駅になるなど、9駅もの駅の駅名が改称された。
島原半島の北側から東側に沿って走る路線で非電化単線の私鉄である。
かつては、島原港から先、南島原市の加津佐方面へと路線が伸びていたが、この廃止された区間は路線の赤字額の8割を占めていた為、沿線自治体の猛反対にも関わらず結果、2008年4月1日に部分廃線となり、現在に至る。
廃線区間は1991年の雲仙普賢岳噴火で不通になり復旧後、わずか10年弱で役目を終えることになってしまった。
現終点の島原港駅では、島原外港駅時代に乗務員によるたばこの不始末が原因で駅舎が全焼したという悲しい駅である。
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問題文
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諫早(いさはや)
本諫早(ほんいさはや)
幸(さいわい)
小野(おの)
干拓の里(かんたくのさと)
森山(もりやま)
釜ノ鼻(かまのはな)
諫早東高校(いさはやひがしこうこう)
愛野(あいの)
阿母崎(あぼざき)
吾妻(あづま)
古部(こべ)
大正(たいしょう)
西郷(さいごう)
神代(こうじろ)
多比良(たいら)
有明湯江(ありあけゆえ)
大三東(おおみさき)
松尾(まつお)
三会(みえ)
など
島原(しまばら)
霊丘公園体育館(れいきゅうこうえんたいいくかん)
島原船津(しまばらふなつ)
島原港(しまばらこう)
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