旭川電気軌道東旭川線（廃止）
ラッシュ時で30分間隔とは
宗谷本線旭川四条駅の近くから旭山公園までを結んでいた路面電車。
全線単線であり、途中で交換できる駅が一つしかなかったのでラッシュ時でも1時間に2本ぐらいしかこなかったらしい。
60年代初期をピークに利用者がどんどん減っていき、1972年の大晦日に最終列車が運行された。
正式廃止日は1973年1月1日。
住所に無い地名があったりそもそも私道産子じゃないので読み間違いあったら教えてください。
東川線https://typing.twi1.me/game/165570
全線単線であり、途中で交換できる駅が一つしかなかったのでラッシュ時でも1時間に2本ぐらいしかこなかったらしい。
60年代初期をピークに利用者がどんどん減っていき、1972年の大晦日に最終列車が運行された。
正式廃止日は1973年1月1日。
住所に無い地名があったりそもそも私道産子じゃないので読み間違いあったら教えてください。
東川線https://typing.twi1.me/game/165570
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(あさひかわおいわけ)
旭川追分
(みなみはしどおり)
南端通
(りゅうこくがくえんまえ)
龍谷学園前
(みなみなかどおり)
南中通
(ぼちまえ)
墓地前
(にしいちじょう)
西一条
(あたご)
愛宕
(ながやまどおり)
永山通
(いっちょうめ)
一丁目
(にちょうめ)
二丁目
(とくがんじまえ)
徳巌寺前
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役場前
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東番外地
(よんちょうめ)
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豊田
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(ろくちょうめ)
六丁目
(あさひやまこうえん)
旭山公園