天塩炭礦鉄道（廃止）
ちょっと不遇
当時の留萠本線羽幌線留萠駅から小平町達布までを結んでいた路線。
路線名の通り、天塩炭鉱の石炭輸送を目的に作られた路線。
開業日が太平洋戦争開戦直後だったので、戦時体制下により資材調達が困難だったらしい。
戦後をピークに、採炭が終了して存在意義が無くなったので1967年廃止。
天塩鉄道バスに引き継がれた。
路線名の通り、天塩炭鉱の石炭輸送を目的に作られた路線。
開業日が太平洋戦争開戦直後だったので、戦時体制下により資材調達が困難だったらしい。
戦後をピークに、採炭が終了して存在意義が無くなったので1967年廃止。
天塩鉄道バスに引き継がれた。
関連タイピング
-
プレイ回数148 短文かな151打 -
30秒で東海道新幹線（東京→新大阪）の区間をタイピング！
プレイ回数1.3万 短文かな30秒 -
岡山始発、特別快速、敦賀行きです。
プレイ回数3153 短文かな266打 -
あと6人でプレイ回数1000なので誰かやってくれ!!
プレイ回数1万 短文228打 -
大阪発京都行き
プレイ回数1.6万 短文30秒
2024年11月30日投稿 -
投稿を再開します！
プレイ回数1224 30秒 -
プレイ回数565 短文かな128打 -
メトロからの挑戦状、ついに最終回 第9弾
プレイ回数421 688打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
留萠(るもい)
春日町(かすがちょう)
桜山(さくらやま)
天塩本郷(てしおほんごう)
沖内(おきない)
寧楽(ねいらく)
天塩住吉(てしおすみよし)
達布(たっぷ)