天塩炭礦鉄道(廃止)
ちょっと不遇
当時の留萠本線羽幌線留萠駅から小平町達布までを結んでいた路線。
路線名の通り、天塩炭鉱の石炭輸送を目的に作られた路線。
開業日が太平洋戦争開戦直後だったので、戦時体制下により資材調達が困難だったらしい。
戦後をピークに、採炭が終了して存在意義が無くなったので1967年廃止。
天塩鉄道バスに引き継がれた。
路線名の通り、天塩炭鉱の石炭輸送を目的に作られた路線。
開業日が太平洋戦争開戦直後だったので、戦時体制下により資材調達が困難だったらしい。
戦後をピークに、採炭が終了して存在意義が無くなったので1967年廃止。
天塩鉄道バスに引き継がれた。
関連タイピング
-
大阪以西へと向かう新快速の最終列車です。
プレイ回数677 短文かな122打 -
上野東京ライン常磐線の特別快速の停車駅タイピングです。
プレイ回数4427 短文かな117打 -
世界一短い駅名を打つだけです。誰でも1位になれます。
プレイ回数2万 短文2打 -
30秒で東海道本線(東日本)(東京→熱海)の区間をタイピング!
プレイ回数3165 短文かな30秒 -
新快速米原行きのタイピングです。終点米原を目指して頑張れ!
プレイ回数1.1万 短文かな30秒 -
大和路線の駅名タイピング
プレイ回数185 短文165打
2026年7月14日投稿 -
高尾駅出発時のアナウンス
プレイ回数1.7万 221打 -
あと6人でプレイ回数1000なので誰かやってくれ!!
プレイ回数1.5万 短文228打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
留萠(るもい)
春日町(かすがちょう)
桜山(さくらやま)
天塩本郷(てしおほんごう)
沖内(おきない)
寧楽(ねいらく)
天塩住吉(てしおすみよし)
達布(たっぷ)