天塩炭礦鉄道（廃止）
ちょっと不遇
当時の留萠本線羽幌線留萠駅から小平町達布までを結んでいた路線。
路線名の通り、天塩炭鉱の石炭輸送を目的に作られた路線。
開業日が太平洋戦争開戦直後だったので、戦時体制下により資材調達が困難だったらしい。
戦後をピークに、採炭が終了して存在意義が無くなったので1967年廃止。
天塩鉄道バスに引き継がれた。
路線名の通り、天塩炭鉱の石炭輸送を目的に作られた路線。
開業日が太平洋戦争開戦直後だったので、戦時体制下により資材調達が困難だったらしい。
戦後をピークに、採炭が終了して存在意義が無くなったので1967年廃止。
天塩鉄道バスに引き継がれた。
関連タイピング
-
見鉄回
プレイ回数40長文かな659打 -
プレイ回数460165打 -
プレイ回数488短文かな642打 -
その名の通り
プレイ回数517短文かな127打 -
エアポート快特(羽田空港～泉岳寺～新東京～押上～青砥～成田空港)
プレイ回数222203打 -
プレイ回数283長文かな3158打 -
鉄道の種別名がランダムで出てきます
プレイ回数227かな157打 -
名鉄名古屋本線特急岐阜行アナウンスタイピング
プレイ回数686長文377打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
留萠(るもい)
春日町(かすがちょう)
桜山(さくらやま)
天塩本郷(てしおほんごう)
沖内(おきない)
寧楽(ねいらく)
天塩住吉(てしおすみよし)
達布(たっぷ)