京王御陵線（廃止）
一部が廃止後に復活した
京王線北野駅から現在の八王子市長房町までを結んでいた路線。
大正天皇の埋葬されている多摩御陵への参拝客のアクセス向上のために建設された。
が、開業時には既に参拝客のピークを超えていた。
1945年1月、戦局悪化に伴い不要不急線に指定され休止。
駅舎もレールもバラストも架線柱も撤去されるわ、八王子空襲で多摩御陵前駅が焼失するわでもはや復旧できる状況ではなくなってしまう。
このまま全線廃止かと思われたが、戦後の宅地開発に伴うアクセス路線として京王高尾線が建設。
北野～山田間はそのままのルートで建設され、見事1967年に復活を果たす。
残る山田～多摩御陵前間は1964年11月に廃止となった。
大正天皇の埋葬されている多摩御陵への参拝客のアクセス向上のために建設された。
が、開業時には既に参拝客のピークを超えていた。
1945年1月、戦局悪化に伴い不要不急線に指定され休止。
駅舎もレールもバラストも架線柱も撤去されるわ、八王子空襲で多摩御陵前駅が焼失するわでもはや復旧できる状況ではなくなってしまう。
このまま全線廃止かと思われたが、戦後の宅地開発に伴うアクセス路線として京王高尾線が建設。
北野～山田間はそのままのルートで建設され、見事1967年に復活を果たす。
残る山田～多摩御陵前間は1964年11月に廃止となった。
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