こまち48号 東京行き
秋田から東京への最終列車です。秋田新幹線復旧しましたね。
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は秋田新幹線のこまち号の中で東京行き最終便のこまち48号のタイピングを作りました。
秋田新幹線は1997年に開業したミニ新幹線第2弾です。最初はE3系5両編成で運転されていましたが、後に6両編成化されました。その後E5系が登場し、2013年9月28日のダイヤ改正によりこまちの併結車両はE5系になりました。しかし2013年に新型のE6系が営業運転を開始。E3系で運転される電車はこまち、E6系で運転される電車はスーパーこまちという風に、種別を分けて区別していました。この分け方はE3系が秋田新幹線から撤退する2014年3月のダイヤ改正まで続きました。E3系撤退後はこまちに一本化され、最高速度320km/hで運行されています。
コメントは大歓迎です。ただし、チート、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号は前に出したこまち1号と同じです。
ランキング登録の際高評価をいただけると嬉しいです。
さて今回は秋田新幹線のこまち号の中で東京行き最終便のこまち48号のタイピングを作りました。
秋田新幹線は1997年に開業したミニ新幹線第2弾です。最初はE3系5両編成で運転されていましたが、後に6両編成化されました。その後E5系が登場し、2013年9月28日のダイヤ改正によりこまちの併結車両はE5系になりました。しかし2013年に新型のE6系が営業運転を開始。E3系で運転される電車はこまち、E6系で運転される電車はスーパーこまちという風に、種別を分けて区別していました。この分け方はE3系が秋田新幹線から撤退する2014年3月のダイヤ改正まで続きました。E3系撤退後はこまちに一本化され、最高速度320km/hで運行されています。
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | fuku | 5000 | つばさ | 5.0 | 100% | 12.4 | 62 | 0 | 9 | 2026/06/30 |
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