阪急8000系（8001）
8000系。
実車の8000は8両。8001-8601-8551-8751-8781-8651-8501-8101。阪急8000系8001は1989年2月6日に神戸線に導入。8001は当初、6両だったため、今津線を走行していた。（8001-8551-8571-8651-8501-8101）同年5月31日には8601、8781を連結、8両化。2023年現在も西宮車庫に所属し、神戸線で運用されている。1996年に前面窓下の腰部をかさ上げして額縁を埋める工事を実施したが、2012年に再度額縁を削る工事を行った際に腰部のかさ上げは撤去されている。8001は2012年に主電動機のPMSM化などを実施し、試験を開始。残る電動車3両も2016年に1000系に準じたPMSMに変更し、8000系としては最初のVVVF更新編成となっている。2023年8月現在、運用中。
関連タイピング
-
羽田空港へ行かない急行です。
プレイ回数69短文405打 -
東海道線 (東京～熱海)
プレイ回数8万短文かな154打 -
新快速と言う種別な限り出来るだけ全部減らしました。
プレイ回数4661短文かな166打 -
東京駅から高崎駅・長野駅・富山駅経由で敦賀駅まで全駅のタイピング
プレイ回数265短文かな239打 -
まあその名の通りです。今回はのぞみの停車駅で行きましょう
プレイ回数2294短文かな214打 -
石川さゆりさんの「津軽海峡冬景色」です
プレイ回数6783歌詞かな522打 -
よく使います
プレイ回数477長文かな130打 -
相鉄本線のタイピング
プレイ回数58短文かな161打