阪急7300系(7301)

7300系。
実車の7301は2両。7301-7451。ご注意、このタイピングでは1985年以降の編成表とする。(7300、7302も同様)阪急7300系7301は1982年に6両で新製され、京都線に導入。(7301-7801-7861-7871-7901-7401)1983年に7851が製造された。(7301-7801-7851-7861-7871-7901-7401)1985年に7881が製造、同年に7321が新製。7881は一時期は7301に組成していたが、7301は7321に先頭車が交換された。(7301-7451。7300、7302も7320、7322と先頭車を交換された)これは、京都線における10両編成運転が1985年に開始されたためである。2023年9月現在、桂で休車。(7300、7302も同様)7301とは直接的な関係ではないが、8300系8311と連結している7325は2023年9月現在、8300系8311とともに正雀に隣接するアルナ車両へ入場。どちらも機器更新、リニューアルに伴う入場と思われるが、行先表示を7325のみ幕式のまま、8311のみフルカラーLEDに交換。ただ、7325が幕式だと8311のLEDが合わないせいか、7325についても幕式からフルカラーLEDに交換される可能性大。神戸、宝塚線で運用している8000系8035、7000系7023、8032、8040、8041、7024についても幕式からフルカラーLEDに交換される可能性も否定できない。※ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想とする。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ライトニング | 12000 | 阪急6300系 | 16.0 | 80.0% | 0.5 | 8 | 2 | 2 | 2025/06/24 |
2 | souki | 11666 | 阪急6300系 | 13.3 | 88.8% | 0.6 | 8 | 1 | 2 | 2025/06/24 |
3 | yuma | 8888 | 阪急6300系 | 8.8 | 100% | 0.9 | 8 | 0 | 2 | 2025/06/25 |
4 | misuta- | 7272 | 阪急6300系 | 7.2 | 100% | 1.1 | 8 | 0 | 2 | 2025/06/24 |
5 | RUl | 6153 | コウペンちゃん号 | 6.1 | 100% | 1.3 | 8 | 0 | 2 | 2025/06/24 |
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