特急はしだて1号 天橋立行き
山陰本線から京都丹後鉄道に直通するはしだて号の一番列車です。
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は京都から丹後を結ぶ特急はしだて1号のタイピングを作りました。
特急はしだて。京都から福知山まで山陰本線を走行し、福知山からは京都丹後鉄道に入り、宮津駅でスイッチバックを行い、天橋立や久美浜、豊岡を結びます。
この1号は天橋立までの運転です。
使用車両は287系です。京都〜綾部間で特急まいづる1号東舞鶴行きと連結します。
1~4号車がはしだて1号で、5~7号車がまいづる1号です。また1号車前寄りはグリーン車、それ以外は普通車指定席です。自由席はありません。
私もいつか乗ってみたいですね。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 きのさき＞はしだて＞こうのとり＞まいづる＞タンゴディスカバリー＞タンゴエクスプローラー＞タンゴリレー＞快速大江山＞ツーマン快速＞ワンマン快速＞臨時＞ツーマン普通＞ワンマン回送＞回送
なおこの称号の中の臨時は多客期に運転された嵯峨野線の臨時列車のことを指します。
ランキング登録の際いいねを押していただけると嬉しいです。
scratchはこちら→https://x.gd/v9hK6
Peingは→https://x.gd/6YZNA
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特急はしだて。京都から福知山まで山陰本線を走行し、福知山からは京都丹後鉄道に入り、宮津駅でスイッチバックを行い、天橋立や久美浜、豊岡を結びます。
この1号は天橋立までの運転です。
使用車両は287系です。京都〜綾部間で特急まいづる1号東舞鶴行きと連結します。
1~4号車がはしだて1号で、5~7号車がまいづる1号です。また1号車前寄りはグリーン車、それ以外は普通車指定席です。自由席はありません。
私もいつか乗ってみたいですね。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 きのさき＞はしだて＞こうのとり＞まいづる＞タンゴディスカバリー＞タンゴエクスプローラー＞タンゴリレー＞快速大江山＞ツーマン快速＞ワンマン快速＞臨時＞ツーマン普通＞ワンマン回送＞回送
なおこの称号の中の臨時は多客期に運転された嵯峨野線の臨時列車のことを指します。
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | りく | 6705 | はしだて | 7.2 | 92.5% | 8.5 | 62 | 5 | 9 | 2024/04/24 |
| 2 | 伝説の敦賀通過 | 6354 | はしだて | 6.4 | 98.4% | 9.6 | 62 | 1 | 9 | 2024/03/08 |
| 3 | マグロ | 6138 | こうのとり | 6.1 | 100% | 10.1 | 62 | 0 | 9 | 2024/04/03 |
| 4 | ミッドナイトEX | 5631 | まいづる | 6.0 | 93.9% | 10.3 | 62 | 4 | 9 | 2024/02/27 |
| 5 | taitai | 4338 | タンゴエクスプローラー | 4.4 | 96.8% | 13.6 | 61 | 2 | 9 | 2024/04/08 |
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問題文
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(きょうと)
京都
JR-E01
(にじょう)
二条
JR-E04
(かめおか)
亀岡
JR-E11
(そのべ)
園部
JR-E16 駅ナンバリングはここまで
(あやべ)
綾部
当駅で後ろ3両のまいづる号を切り離し
(ふくちやま)
福知山
F1 当駅から京都丹後鉄道宮福線に
(おおえ)
大江
F7
(みやづ)
宮津
F14、T14 当駅から京都丹後鉄道宮豊線に
(あまのはしだて)
天橋立
T15 ここまでプレイありがとうございました！次作をお楽しみに！
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