特急ひだ5号飛騨古川行き(2023年3月改正前)

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プレイ回数247 難易度(1.0) 112打短文かな長文モード可

2023年3月18日ダイ改前の停車駅です。
名古屋→飛騨古川

2024年1月9日投稿
うp主スコア:9180
長文モード可能
途中の岐阜で大阪発ひだ25号高山行きと連結し、25号の終点である高山まで連結され、高山から飛騨古川まで運転する列車です。そのため岐阜-高山間は最大10両で運転されます。特急ひだ5号は名古屋発ですがどうやらどこかでスイッチバックをするようです。うp主は岐阜の方にはあまり行ったことがないので分かりません。分かる方は教えてください。キハ85系時代では2019年に10両というとっても長い連結運転があったらしく5号は6両で大阪から来た25号は4両で運転されているそうです。意味不明な連結もあったそうです。
2023年3月17日をもってキハ85系による特急ひだ5号はなくなりHC85系に置き換わってしまった。同時にキハ85系での増結時の名物と言えたであろう変態連結もなくなった。さらに名古屋-高山間の停車駅を岐阜,美濃太田,下呂のみにするなど変わりが多かった。
2023年3月18日のHC85系に置き換わってから最初のひだ5号は10両で増結運用でした。キハ85系時代とおなじですがちがいがあります。キハ85系は基本4両+3両、増結運用では1両+1両+4両+1両+3両でしたが、HC85系は基本4両+2両となっています。増結運用では2両+4両+4両となっています。
背景はキハ85系1105号車の車番です。2023年7月に廃車されています。

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