特急ひだ36号 大阪行き(2023年3月改正前)

背景
投稿者投稿者阪急8300Fを愛する阪急ファン🌟3周年！🌟  いいね30  お気に入り登録4
プレイ回数879  難易度(1.0) 77打 短文 かな 長文モード可
タグ鉄道 電車 駅名 楽しい 停車駅
2023年3月18日ダイ改前の停車駅です。
高山→大阪
2024年1月10日投稿
うp主スコア:8809
長文モード可能
途中の岐阜で同じく高山発で岐阜まで連結されるひだ16号名古屋行きを切り離して16号はそこから名古屋へ向かいます。一方36号は米原からJR西日本琵琶湖線を通り京都から京都線を通って、最後は大阪へ行くという経路です。
特急ひだ36号は高山発では唯一大阪へ向かうというレア列車です。
2023年3月17日をもってキハ85系による特急ひだ36号大阪行きはなくなり、その後翌日18日に稲沢経由で回送されたそうです。翌日のひだ25号ではもうすでにHC85系に変更されていました。ラスト運用はどうやらかなりの鉄道ファンでいっぱいだったそうですよ。残念ながらではありますが、そのラストランは見ていません。
キハ85系時代の基本両数は3両でした。増結時は1両増やして4両でしたがそれは変態連結で面白い編成でした。4両固定ではなくなぜこうなったのか。うp主は知りません。知っている方はぜひとも教えてくれたらうれしいです。
背景はキハ85系1106号車(左)とキハ85系1105号車(右)の変態連結です。1106号車は2023年10月に、1105号車は2023年7月に廃車となっています。

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(たかやま) 高山 (15:38) (ひだはぎわら) 飛騨萩原 (16:14) (げろ) 下呂 (16:22) (みのおおた) 美濃太田 (17:17) (ぎふ) 岐阜 (17:43) ひだ16号と切り離し　16号は17:41発車で名古屋へ向かう (おおがき) 大垣 (17:53) (まいばら) 米原 (18:23) (くさつ) 草津 (19:02) (きょうと) 京都 (19:18) (しんおおさか) 新大阪 (19:45)
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