特急くろしお20号 新大阪行き
2024年2月23日投稿
うp主スコア:9313
長文モード可能
特急くろしお20号はわずか4編成(基本編成2本,付属編成2本)しか存在していない283系オーシャンアローが使用されています。
この列車は京都まで運転されず新大阪で終点となる普通の特急くろしおです。
283系は2024年内に新型車両へと置き換える計画がされています。新車と言ってもまだどんな車両が出るか分かりません。おそらく2024年3月16日ダイヤ改正で余剰となるサンダーバード,しらさぎの683系を改造し、289系として283系を置き換えるという可能性がありそうです。または本当に新型車両を製造するとなると新しい特急やくもの車両となる273系のくろしお用の車両をデビューさせて283系4本を置き換えることもありそうです。果たして一体どんな車両が登場するのか楽しみです。
背景は大阪うめきた地下ホームを発車しようとしている283系HB602編成の特急くろしお20号の幕と行先表示です。このHB602編成の側面にあるオーシャンアローのマークが消されている(?)ような感じになっていました。
283系を撮影したいという方はお早めに撮影しましょう。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:9313
長文モード可能
特急くろしお20号はわずか4編成(基本編成2本,付属編成2本)しか存在していない283系オーシャンアローが使用されています。
この列車は京都まで運転されず新大阪で終点となる普通の特急くろしおです。
283系は2024年内に新型車両へと置き換える計画がされています。新車と言ってもまだどんな車両が出るか分かりません。おそらく2024年3月16日ダイヤ改正で余剰となるサンダーバード,しらさぎの683系を改造し、289系として283系を置き換えるという可能性がありそうです。または本当に新型車両を製造するとなると新しい特急やくもの車両となる273系のくろしお用の車両をデビューさせて283系4本を置き換えることもありそうです。果たして一体どんな車両が登場するのか楽しみです。
背景は大阪うめきた地下ホームを発車しようとしている283系HB602編成の特急くろしお20号の幕と行先表示です。このHB602編成の側面にあるオーシャンアローのマークが消されている(?)ような感じになっていました。
283系を撮影したいという方はお早めに撮影しましょう。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 223系2000 | 6231 | A++ | 6.8 | 91.3% | 13.8 | 95 | 9 | 13 | 2024/10/12 |
2 | 東急大好き | 3407 | D | 3.5 | 96.9% | 27.0 | 95 | 3 | 13 | 2024/10/07 |
3 | 朝日 | 2878 | E+ | 3.5 | 84.8% | 27.1 | 95 | 17 | 13 | 2024/09/28 |
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問題文
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(しらはま)
白浜 (12:20)
(きいたなべ)
紀伊田辺 (12:32)
(みなべ)
南部 (12:38)
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御坊 (13:03)
(ゆあさ)
湯浅 (13:16)
(ふじなみ)
藤並 (13:20)
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箕島 (13:27)
(かいなん)
海南 (13:39)
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和歌山 (13:50)
(ひねの)
日根野 (14:08)
(てんのうじ)
天王寺 (14:35)
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大阪 (14:47)
うめきたホーム
(しんおおさか)
新大阪 (14:51)