歴代新快速運用車両
JR東海の車両も含めています。
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ついに作ってしまいました。歴代の新快速で使用している、または使用されていた車両のタイピングです。だいぶ前から作ってみたかったので作れてよかったです。
ここでは臨時や代走の新快速でも使用された実績のある車両も含めています。おそらく詳細に新快速で使用された車両をタイピングで作ったのはおそらくここが初めてだと思います。
大体は知っている新快速運用もあれば知らない新快速運用もあると思います。まあそれは人それぞれです。
特に223系,225系の6000番台が新快速で運転されたことがあるって知っています？神戸ルミナリエの臨時新快速で使用されたという実績があります。207系,321系も同じく臨時新快速で使用されています。
おなじみなのはやっぱり223系1000,2000番台,225系0,100番台ですよね。Aシートの車両は223系1000番台V3,V4編成と225系100番台K1,K2編成に組み込まれている700番台です。223系1000番台V3,V4編成は2019年からAシートが組み込まれていますが2023年にリニューアルされているためAシート車両での幕回しは見ることができなくなりました。225系100番台K1,K2編成は製造当初からAシートが組み込まれているためオリジナル感があります。225系700番台はAシート車両にのみ存在しています。
521系は時々新快速で使用されています。ATSを搭載しているE編成のみが新快速で使用されています。
JR東海では311系,313系が使用されていますが過去には211系も新快速で使用されています。今後311系が完全に引退するため新型の315系が今後新快速でも運転されるようです。
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 223系2000 | 4235 | C | 4.4 | 95.4% | 51.7 | 230 | 11 | 21 | 2024/10/12 |
| 2 | nekoden | 2518 | E | 2.8 | 90.8% | 81.0 | 227 | 23 | 21 | 2024/10/15 |
| 3 | 東急大好き | 1910 | F | 2.0 | 92.8% | 112.0 | 232 | 18 | 21 | 2024/10/13 |
| 4 | F/A-18F | 1736 | G++ | 1.7 | 97.3% | 125.0 | 223 | 6 | 21 | 2024/10/15 |
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良かったら遊んでみいてね！！サビだけだYO!!
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時間は30秒。これで全部打てたらやばい...
プレイ回数8.5万短文かな30秒
問題文
(１１３けい)
113系
1970年～1972年
(１５３けい)
153系
1972年～1980年
(１６５けい)
165系
1972年～1980年 153系に加わっていた
(１１７けい)
117系
1980年～1999年
(２２１けい)
221系
1989年～2000年 ただし代走などで近年使用されたこともある。
(２２３けい１０００ばんだい)
223系1000番台
1995年～
(２２３けい１０００ばんだいａしーと)
223系1000番台Aシート
2019年～
(２２３けい２０００ばんだい)
223系2000番台
1999年～
(２２３けい３０００ばんだい)
223系3000番台
1999年～ 2000番台の一部に存在
(２２３けい６０００ばんだい)
223系6000番台
臨時
(２２５けい０ばんだい)
225系0番台
2010年～
(２２５けい６０００ばんだい)
225系6000番台
臨時
(２２５けい１００ばんだい)
225系100番台
2016年～
(２２５けい７００ばんだいａしーと)
225系700番台Aシート
2023年～
(５２１けい)
521系
北陸線米原～敦賀間,湖西線近江今津～敦賀間の代走時に使用
(２０７けい)
207系
臨時
(３２１けい)
321系
臨時
(３１１けい)
311系
JR東海 1989年～
(３１３けい)
313系
JR東海 1999年～
(２１１けい)
211系
JR東海 2011年～2018年?
(３１５けい)
315系
JR東海 今後あるかもしれない