阪急嵐山線普通 嵐山行き
2024年4月9日投稿
うp主スコア:10588
長文モード可能
久しぶりのに阪急電車のタイピングを制作しました。
阪急嵐山線は2027年に、ワンマン運転させる予定となっています。
現在は線内運用で、6300系3編成が使用されています。過去には宝塚や高速神戸などから嵐山線へ直通する列車も存在していましたが、現在は運用されておりません。嵐山線内の臨時列車は2024年も運転されています。6両運転もありましたが、6300系4両編成のみでまかなっていることが多くなっています。
6300系は2010年2月まで、京都線の特急用の車両として活躍していました。嵐山線に転属した6300系は、6351F、6352F、6353Fの3編成です。ただ、2027年のワンマン運転開始や車両の経年などにより2027年内には3編成すべて引退する見込みです。6300系を置き換えるための編成はおそらく7300系の増結用車両(7300F、7301F、7302Fなど)や神戸線、宝塚線などから転用(7000系など)する可能性があります。
背景は2024年3月28日に掲出終了となったちいかわコラボヘッドマークです。6300系6352Fです。嵐山線は「うさぎHM」でした。2023年11月には8300系8312Fに、2024年2月には7300系7321Fにも掲出。これは6300系の検査による代走によりその編成に掲出されました。現在は掲出されていません。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:10588
長文モード可能
久しぶりのに阪急電車のタイピングを制作しました。
阪急嵐山線は2027年に、ワンマン運転させる予定となっています。
現在は線内運用で、6300系3編成が使用されています。過去には宝塚や高速神戸などから嵐山線へ直通する列車も存在していましたが、現在は運用されておりません。嵐山線内の臨時列車は2024年も運転されています。6両運転もありましたが、6300系4両編成のみでまかなっていることが多くなっています。
6300系は2010年2月まで、京都線の特急用の車両として活躍していました。嵐山線に転属した6300系は、6351F、6352F、6353Fの3編成です。ただ、2027年のワンマン運転開始や車両の経年などにより2027年内には3編成すべて引退する見込みです。6300系を置き換えるための編成はおそらく7300系の増結用車両(7300F、7301F、7302Fなど)や神戸線、宝塚線などから転用(7000系など)する可能性があります。
背景は2024年3月28日に掲出終了となったちいかわコラボヘッドマークです。6300系6352Fです。嵐山線は「うさぎHM」でした。2023年11月には8300系8312Fに、2024年2月には7300系7321Fにも掲出。これは6300系の検査による代走によりその編成に掲出されました。現在は掲出されていません。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
関連タイピング
-
プレイ回数26万144打
-
プレイ回数12万歌詞60秒
-
プレイ回数9万短文332打
-
プレイ回数17万長文1728打
-
プレイ回数8520長文1656打
-
プレイ回数8658歌詞かな108打
-
プレイ回数1.2万短文かな272打
-
プレイ回数13万280打