特急ソニック33号 大分行き
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は特急ソニック33号大分行きのタイピングを作りました。
特急ソニック。JR九州が博多〜大分・佐伯間を鹿児島線・日豊本線経由で運行している特急列車です。
まずこのソニックの前身は今も博多・小倉・大分〜南宮崎・宮崎空港を結ぶ「特急にちりん」号。1995年に883系がデビューし883系担当のにちりん号は「ソニックにちりん」の名称で運転。
1997年に大分発着のほぼすべてのにちりんとソニックにちりんを一気にソニックに変更。特急にちりんから独立。合計15往復を883系と485系(1往復のみの担当)で運転。2000年に22往復まで増便し、485系がソニック撤退。885系に置き換えられました。また2001年ダイヤ改正でにちりんの博多乗り入れが廃止されたことに伴い28往復化。ほぼ終日毎時2本運転を開始。
またこの頃の883系は5色のバリエーションがあり、「乗って楽しい、見て楽しい」車両でした。しかしリニューアルによって真っ青に染められました()2003年に885系が6両に増車。また2011年に885系が青帯に染められ、黄色帯ソニックが見れなくなりました。
その後COVID-19によって速達型が減便されたりしましたが現在は合計32往復が走っています。
ソニックの日本語訳は「音速」。音は大体1秒で334mほど進むのでソニックの最速便のこの列車と比べてみます。特急ソニックは1秒あたり平均で約27.4m進むので音速の凄さがわかりますね。
使用車両は885系6両編成です。通称白いソニックですね。
マイタイピングユーザーのコメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 山陽新幹線>ソニック>ソニックにちりん>にちりん>にちりんシーガイア>ドリームにちりん>きらめき>快速>準快速>区間快速>普通>回送
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特急ソニック。JR九州が博多〜大分・佐伯間を鹿児島線・日豊本線経由で運行している特急列車です。
まずこのソニックの前身は今も博多・小倉・大分〜南宮崎・宮崎空港を結ぶ「特急にちりん」号。1995年に883系がデビューし883系担当のにちりん号は「ソニックにちりん」の名称で運転。
1997年に大分発着のほぼすべてのにちりんとソニックにちりんを一気にソニックに変更。特急にちりんから独立。合計15往復を883系と485系(1往復のみの担当)で運転。2000年に22往復まで増便し、485系がソニック撤退。885系に置き換えられました。また2001年ダイヤ改正でにちりんの博多乗り入れが廃止されたことに伴い28往復化。ほぼ終日毎時2本運転を開始。
またこの頃の883系は5色のバリエーションがあり、「乗って楽しい、見て楽しい」車両でした。しかしリニューアルによって真っ青に染められました()2003年に885系が6両に増車。また2011年に885系が青帯に染められ、黄色帯ソニックが見れなくなりました。
その後COVID-19によって速達型が減便されたりしましたが現在は合計32往復が走っています。
ソニックの日本語訳は「音速」。音は大体1秒で334mほど進むのでソニックの最速便のこの列車と比べてみます。特急ソニックは1秒あたり平均で約27.4m進むので音速の凄さがわかりますね。
使用車両は885系6両編成です。通称白いソニックですね。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 小4だお | 5000 | にちりん | 5.1 | 97.9% | 9.4 | 48 | 1 | 8 | 2024/11/21 |
2 | カービィ | 3643 | きらめき | 3.7 | 97.9% | 12.9 | 48 | 1 | 8 | 2024/11/17 |
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問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(はかた)
博多
00
(おりお)
折尾
JA19
(くろさき)
黒崎
JA21
(こくら)
小倉
JA28,JF01 ここから日豊本線
(ゆくはし)
行橋
JF10
(なかつ)
中津
(べっぷ)
別府
(おおいた)
大分
ここまでプレイありがとうございました!次回作をお楽しみに!