つるぎ１号敦賀行き
2024年6月18日投稿
2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅開業により、同線富山駅 - 金沢駅間を結ぶシャトル列車として設定された[1][2]。以前は京阪神方面からの特急「サンダーバード」の半数以上、および中京方面からの特急「しらさぎ」の多くが金沢駅を超えて富山駅まで運行されていたが、新幹線開業と並行在来線区間の第3セクター鉄道化により、金沢以東を走行する特急列車は七尾線直通を除いて廃止されたため、これを置き換えたものである。通常ダイヤ設定上も金沢駅で特急「サンダーバード」「しらさぎ」「おはようエクスプレス」「おやすみエクスプレス」「ダイナスター」と接続する運行形態とされた。
その後、2024年（令和6年）3月16日の金沢駅 - 敦賀駅間開業に際し、運転区間を富山駅 - 敦賀駅間に延長[3]、多くの列車が敦賀駅で特急「サンダーバード」「しらさぎ」と接続する形態に改められた。
以上ウィキペディア
その後、2024年（令和6年）3月16日の金沢駅 - 敦賀駅間開業に際し、運転区間を富山駅 - 敦賀駅間に延長[3]、多くの列車が敦賀駅で特急「サンダーバード」「しらさぎ」と接続する形態に改められた。
以上ウィキペディア
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | でんしゃのりたい | 4375 | C+ | 4.5 | 96.6% | 12.8 | 58 | 2 | 7 | 2025/05/12 |
| 2 | ２１ | 3660 | D+ | 3.9 | 92.4% | 15.3 | 61 | 5 | 7 | 2025/04/30 |
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