E2系新幹線、E3系こまち（J1、R1）
プレイ回数6
順位2537位 難易度(2.4) 114打
E2系新幹線、E3系こまち。
※ご注意、N21は当初、J編成のJ1だったせいか、J1からN編成に編入の上、N21となるが、このタイピングではN編成編入前のJ1とする。落成時はS7。E3系こまちも初初、S編成のS8だったせいか、J1からN編成に編入の上、N21となるが、このタイピングではR編成編入後のS8とする。落成時はS7。N21はS7として落成。その後、量産化改造を行い、J1を名乗った。2002年10月24日、J1からN21に編入。東北新幹線ではやまびこ、北陸新幹線ではあさまとして活躍。2015年1月6日に廃車。R1は1995年に製造されたE3系こまちの量産先行車。落成時はS8。1997年3月19日に量産化改造。S8→R1。1998年10月29日に6両編成化。2013年8月26日に廃車。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | にんじんやろう | 835 | E4系マックス | 0.8 | 95.0% | 129.3 | 114 | 6 | 18 | 2024/12/28 |
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問題文
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(ｊ１)
J1
(ｒ１)
R1
(ｅ２３３－１)
E233-1（1号車）
(ｅ２２６－１０１)
E226-101（2号車）
(ｅ２２５－１)
E225-1（3号車）
(ｅ２２６－２０１)
E226-1（4号車）
(ｅ２２５－４０１)
E225-401（5号車）
(ｅ２２６－３０１)
E226-301（6号車）
(ｅ２２５－１０１)
E225-101（7号車。10両編成化用の増備車。）
(ｅ２２６－４０１)
E226-401（8号車。10両編成化用の増備車。）
(ｅ２１５－１)
E215-1（9号車）
(ｅ２２４－１０１)
E224-101（10号車。分割併合装置を装備。）
(ｅ３１１－１)
E311-1（11号車。分割併合装置を装備。）
(ｅ３２６－１)
E326-1（12号車）
(ｅ３２９－１)
E329-1（13号車）
(ｅ３２８－１)
E328-1（14号車）
(ｅ３２５－１)
E325-1（15号車）
(ｅ３２２－１)
E322-1（16号車）