野洲〜関西空港 特急はるか9号関西空港行き停車駅

野洲から関西空港駅までの、特急はるか9号関西空港行きの停車駅タイピングです。
こんにちは。今日は2025年1月18日土曜日です。
今回は野洲から関西空港までの、1日数本ぐらいしかない貴重な琵琶湖線直通の特急はるか号の停車駅タイピングを作成いたしました。ぜひやってみてください。特急はるかは野洲・草津・京都から関西空港までを走る空港アクセス特急です。特急成田エクスプレスのような感じですね。ちなみにライバルは関西空港から南海線を通って南海なんば駅までを結ぶ特急ラピート号です。ラピート号、はるか号、どちらが僕的に優れているのかは個人的によるので、言ったら失礼になると思いますのでいいません。どちらも特徴があっていいですよね。はるか号は京都や新大阪から関西国際空港を結ぶので、東京から新幹線で来て、新大阪で乗り換えるということができるのが良いですよね。
対するラピート号も、なんばから発車するので近鉄から乗り換えることも簡単にできるわけでございます。そのうえスーパーシートやグリーン車もあるので、場合場合によって使い分けるというのが良いとおもっています。良さがない列車なんてないんですよ。僕的にいうと
だから、それぞれ良さを持っている列車がいることで、僕達は快適に列車で観光などができるわけです。ありがたいです。
ちなみに、特急はるかは新快速に抜かれたりもします。
京都〜新大阪まで新快速は24分ほどですが、特急はるかは28分ほどです。停車駅は新快速のほうが1つ多いですが、新快速のほうが速いという、珍しすぎる逆転現象が起こっているんです。まぁ新快速が化け物すぎるだけなんですけど、新快速の速さっていうのも改めてわかりました。特急はるかは貨物線を通るので、普段と違った景色を楽しめるっていうのもいいですよね。また、快適に移動できるので特急はるかもおすすめします。
称号は、
特急サンダーバード→特急はるか→新快速→関空快速→快速→区間快速→各駅停車となっています。
こんにちは。今日は2025年1月18日土曜日です。
今回は野洲から関西空港までの、1日数本ぐらいしかない貴重な琵琶湖線直通の特急はるか号の停車駅タイピングを作成いたしました。ぜひやってみてください。特急はるかは野洲・草津・京都から関西空港までを走る空港アクセス特急です。特急成田エクスプレスのような感じですね。ちなみにライバルは関西空港から南海線を通って南海なんば駅までを結ぶ特急ラピート号です。ラピート号、はるか号、どちらが僕的に優れているのかは個人的によるので、言ったら失礼になると思いますのでいいません。どちらも特徴があっていいですよね。はるか号は京都や新大阪から関西国際空港を結ぶので、東京から新幹線で来て、新大阪で乗り換えるということができるのが良いですよね。
対するラピート号も、なんばから発車するので近鉄から乗り換えることも簡単にできるわけでございます。そのうえスーパーシートやグリーン車もあるので、場合場合によって使い分けるというのが良いとおもっています。良さがない列車なんてないんですよ。僕的にいうと
だから、それぞれ良さを持っている列車がいることで、僕達は快適に列車で観光などができるわけです。ありがたいです。
ちなみに、特急はるかは新快速に抜かれたりもします。
京都〜新大阪まで新快速は24分ほどですが、特急はるかは28分ほどです。停車駅は新快速のほうが1つ多いですが、新快速のほうが速いという、珍しすぎる逆転現象が起こっているんです。まぁ新快速が化け物すぎるだけなんですけど、新快速の速さっていうのも改めてわかりました。特急はるかは貨物線を通るので、普段と違った景色を楽しめるっていうのもいいですよね。また、快適に移動できるので特急はるかもおすすめします。
称号は、
特急サンダーバード→特急はるか→新快速→関空快速→快速→区間快速→各駅停車となっています。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 通勤快速横浜通過 | 7295 | 特急サンダーバード | 7.6 | 95.8% | 12.2 | 93 | 4 | 12 | 2025/02/14 |
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問題文
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野洲
A21(やす)
守山
A22(もりやま)
草津
A24(くさつ)
南草津
A25(みなみくさつ)
石山
A27(いしやま)
大津
A29(おおつ)
山科
A30(やましな)
京都
A31(きょうと)
新大阪
A46(しんおおさか)
大阪
A47(おおさか)
天王寺
R20(てんのうじ)
関西空港(かんさいくうこう)