681系V44編成の野洲疎開終了
					
				野洲から特急車両の姿がなくなりました。			
			
				2025年3月10日投稿
うp主スコア:10294
長文モード可能
2025年3月7日に、一部のマニアの間で有名になっている681系V44編成が、野洲から向日町へ回9767Mにて、返却回送されました。これにより、野洲から特急車両の姿がなくなりました。
681系V44編成は、一部のマニアの間で「ゾンビフェイス」として、有名になっている編成です。その状態は、2019年時点(当時はW12編成)でゾンビフェイスとなっていましたが、2020年頃、状態が良くなっていて、2021年5月に、吹田出場し、状態がさらに良くなりました。しかし、2023年頃(まだW12編成の頃)、ふたたび状態が悪くなり、またゾンビフェイスと呼ばれるようになりました。2024年3月に、W12編成からV44編成に変更されています。2024年5月に、初めて野洲疎開され、その後も、疎開されたり、返却されたりを繰り返しています。今回の返却回送は、おそらく3月15日のダイヤ改正より、しばらく運転される臨時特急サンダーバードの増結として、運用させるために、返却されたものと思われます。同じく状態が悪くなっているV43編成も、野洲疎開されていましたが、2月28日に向日町へ返却回送されています。これもおそらく臨時特急サンダーバードの増結として、運用させるために、返却されたものと思われます。去年の3月のダイヤ改正のときもV44編成は、臨時特急サンダーバードで運用していたので今年もそうなるのではないかと思われます。
さて、681系しらさぎ編成によるサンダーバード代走報告をします。3月9日より、W11編成+V41編成だったのが、またW12編成+V41編成に編成が戻っています。宮原で組成変更したようです。
背景は野洲で撮影した681系V44編成です。隣にいるのは683系N02編成です。
よかったら高評価・お気に入り登録・いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
			
					うp主スコア:10294
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2025年3月7日に、一部のマニアの間で有名になっている681系V44編成が、野洲から向日町へ回9767Mにて、返却回送されました。これにより、野洲から特急車両の姿がなくなりました。
681系V44編成は、一部のマニアの間で「ゾンビフェイス」として、有名になっている編成です。その状態は、2019年時点(当時はW12編成)でゾンビフェイスとなっていましたが、2020年頃、状態が良くなっていて、2021年5月に、吹田出場し、状態がさらに良くなりました。しかし、2023年頃(まだW12編成の頃)、ふたたび状態が悪くなり、またゾンビフェイスと呼ばれるようになりました。2024年3月に、W12編成からV44編成に変更されています。2024年5月に、初めて野洲疎開され、その後も、疎開されたり、返却されたりを繰り返しています。今回の返却回送は、おそらく3月15日のダイヤ改正より、しばらく運転される臨時特急サンダーバードの増結として、運用させるために、返却されたものと思われます。同じく状態が悪くなっているV43編成も、野洲疎開されていましたが、2月28日に向日町へ返却回送されています。これもおそらく臨時特急サンダーバードの増結として、運用させるために、返却されたものと思われます。去年の3月のダイヤ改正のときもV44編成は、臨時特急サンダーバードで運用していたので今年もそうなるのではないかと思われます。
さて、681系しらさぎ編成によるサンダーバード代走報告をします。3月9日より、W11編成+V41編成だったのが、またW12編成+V41編成に編成が戻っています。宮原で組成変更したようです。
背景は野洲で撮影した681系V44編成です。隣にいるのは683系N02編成です。
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・荒らし
・無関係な宣伝
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ヨッシー | 3333 | D | 3.7 | 89.7% | 9.3 | 35 | 4 | 1 | 2025/10/09 | 
| 2 | うれぴー | 3148 | E++ | 3.1 | 100% | 10.8 | 34 | 0 | 1 | 2025/09/17 | 
| 3 | りひと | 2060 | F+ | 2.0 | 100% | 16.5 | 34 | 0 | 1 | 2025/10/22 | 
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