681系V44編成が吹田入場

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プレイ回数45 順位862位難易度(3.8) 30打長文モード可

ゾンビ顔のV44編成がついに吹田入場しました。

2025年3月29日投稿
うp主スコア:10344
長文モード可能
2025年3月27日早朝に、681系V44編成が回6751Mで吹田入場回送されました。廃車のための回送と思われます。同編成は、一部のマニアの間で「ゾンビフェイス」として、有名になっていた編成です。その状態は、2019年時点(当時はW12編成)でゾンビフェイスとなっていましたが、2020年頃、状態が良くなっていて、2021年5月に、吹田出場し、状態がさらに良くなりました。しかし、2023年頃(まだW12編成の頃)、ふたたび状態が悪くなり、またゾンビフェイスと呼ばれるようになりました。2024年3月に、W12編成からV44編成に変更されています。2024年5月に、初めて野洲疎開され、その後も、疎開されたり、返却されたりを繰り返しています。2025年3月10日に投稿した「681系V44編成の野洲疎開終了」で、「臨時特急サンダーバードの増結として復活するであろう。」とか言っていましたが、復活できず。まあ車体のほとんどでサビや塗装のはがれなどが目立ちまくっていたし、このまんまサンダーバードの増結で使ったら、まずいでしょう。去年の今頃は、臨時特急サンダーバードで運用していましたね。V44編成の吹田入場で、残ったしらさぎ用付属編成の681系は、サンダーバード代走中のV41編成と、向日町で休車中で、同じく状態が悪くなっているV43編成の2編成のみです。V43編成の復活も望めなさそうです。V41編成もいつまで活躍できるのやら・・・。1997年3月製なので、28年間の活躍、お疲れさまでした。
背景はそんな681系V44編成を最後に撮影したときの写真です。今年2月に撮影。このときは野洲疎開中でしたが、新快速の車内からの撮影なので、汚写真になってしまいました。しかも留置場所も悪いですね。

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順位	名前	スコア	称号	打鍵/秒	正誤率	時間(秒)	打鍵数	ミス	問題	日付
1	天下の阪急ファン	10344	神	10.3	100%	2.9	30	0	1	2025/03/29
2	やられたー	4687	C++	4.6	100%	6.4	30	0	1	2025/03/29
3	やくも	4347	C+	4.4	96.8%	6.9	31	1	1	2025/03/29
4	ニックネーム	3239	E++	4.2	81.0%	7.1	30	7	1	2025/03/30