京王7000系 7701

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京王7000系の6両編成。コルゲート車。

※ご注意、このタイピングでは笹塚、新宿側を1号車、10号車・クハ7701。紹介文に記載している内容などはあくまでも作成者の予想とする。京王7000系は1984年に登場し、190両が製造された京王線用の通勤電車。現在も京王ライナー以外の特急、各駅停車など、全ての種別に使われている。2両編成は全車、ビードプレス車の7000系。7421、7422、（1994年製。ワンマン運転対応。）7423、7424、7425。7421～7425の合計5編成10両が在籍。全編成が1994年に製造されたビードプレス車であり、製造から30年程度。こちらも近年では行先表示のフルカラーLED化。自動放送にも対応しており、それほど古さは感じない。現在、京王線系統では競馬場線は、平日の全列車と土休日の夜時間帯が2両編成ワンマン運転による往復の運行となっており、ワンマン運転に対応している7421、7422の存在は欠かせない。一方で、6両編成と連結した8両編成や、9000系8両と連結した10両編成として京王線系統を走る機会も多い。7000系では唯一、異形式での連結を行う編成もあるが、こちらも廃止となる見込みである。ワンマン運転に対応し、競馬場線を往復する7421。特に競馬開催日ではない平日の日中はほとんど利用客はいないためか、都内の秘境路線を醸し出している。7421も含め競馬場線専属ということではなく、連結して京王線系統で走ることもある。（7801も京王線系統の運用に特別運行はないが、検査の際には高幡不動、若葉台〜つつじヶ丘の間で6両編成を繋げた10両編成で、試運転の際に若葉台、橋本の間で見ることができる。）

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